Il motore diesel Mercedes-Benz OM443 è un quattro tempi appartenente alla serie di motori 400, che si affianca alla serie 300 e la cui progettazione è iniziata nel 1969. La seconda generazione di motori diesel V10 della serie 400 è rappresentata dal motore OM 443, sviluppato tenendo conto degli standard ambientali Euro II.
I motori OM443 sono molto popolari e sono stati ampiamente utilizzati sin dall’inizio degli anni ’90 in macchinari stradali e camion di grande capacità. Questo motore trova impiego anche nelle mietitrebbie, in particolare nella mietitrebbia CLAAS Commador 228CS. Sono in grado di affrontare salite di qualsiasi difficoltà e lunghezza. I motori sono molto resistenti e affidabili. E i loro costi di manutenzione sono più economici per il proprietario rispetto a molti analoghi.
Specifiche del Motore Mercedes-Benz OM443
Configurazione | V |
Chiamato anche | OM443 |
Anni di produzione | 1987-88 |
Tipo di trazione | OHV |
Sistema di alimentazione | Iniezione diretta diesel |
Trasmissione dell’albero a camme | ingranaggio dentato |
Numero di cilindri | 10 |
Valvole | 20 |
Corsa del pistone, mm | 142 |
Alesaggio del cilindro, mm | 128 |
Rapporto di compressione | 16.9:1 |
Cilindrata, cc | 18273 |
Potenza, hp / kW | 450 / 331 |
Tipo di carburante | diesel |
Standard Euro | Euro 2 |
Iniezione | Iniezione diretta diesel a 4 tempi |
Raffreddamento | acqua |
Il motore di questa serie ha trovato applicazione in tecnologie di direzioni molto diverse. Tra i settori di applicazione di questi motori ci sono il trasporto marittimo, le macchine da costruzione e agricole, il trasporto e i camion.