{"id":11522,"date":"2023-12-03T19:49:53","date_gmt":"2023-12-03T19:49:53","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=11522"},"modified":"2023-12-03T21:49:36","modified_gmt":"2023-12-03T21:49:36","slug":"vag-1x","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/motori\/vag-1x\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA086 1X: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div class=\"flex-1 overflow-hidden\">\n<div class=\"react-scroll-to-bottom--css-lcugz-79elbk h-full\">\n<div class=\"react-scroll-to-bottom--css-lcugz-1n7m0yu\">\n<div class=\"flex flex-col pb-9 text-sm\">\n<div class=\"w-full text-token-text-primary\" data-testid=\"conversation-turn-5\">\n<div class=\"px-4 py-2 justify-center text-base md:gap-6 m-auto\">\n<div class=\"flex flex-1 text-base mx-auto gap-3 md:px-5 lg:px-1 xl:px-5 md:max-w-3xl lg:max-w-[40rem] xl:max-w-[48rem] } group final-completion\">\n<div class=\"relative flex w-full flex-col lg:w-[calc(100%-115px)] agent-turn\">\n<div class=\"flex-col gap-1 md:gap-3\">\n<div class=\"flex flex-grow flex-col max-w-full\">\n<div class=\"min-h-[20px] text-message flex flex-col items-start gap-3 whitespace-pre-wrap break-words [.text-message+&amp;]:mt-5 overflow-x-auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"c6d8c459-91ea-489e-8db3-cf711e891bbb\">\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert dark\">\n<p>Il motore diesel Volkswagen 1X 1.9 D, con un aspirazione naturale e una cilindrata di 1,9 litri, \u00e8 stato prodotto dalla Volkswagen dal 1990 al 1995. Questo motore era tipicamente montato nelle versioni base del famoso minibus Transporter T4, un veicolo molto apprezzato e utilizzato per svariati scopi, dal trasporto passeggeri all&#8217;uso commerciale. Il motore diesel 1X 1.9 D si distingueva per la sua notevole resistenza e affidabilit\u00e0, qualit\u00e0 fondamentali in un motore destinato a veicoli di uso intensivo come il Transporter T4. Tuttavia, questo motore era anche noto per il suo comportamento piuttosto flemmatico, un termine usato per descrivere una risposta all&#8217;accelerazione non molto vivace o una potenza limitata, specialmente se confrontato con altri motori diesel pi\u00f9 moderni o con prestazioni superiori.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>La serie EA086 include anche: JK, JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ, ABL.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Volkswagen EA086 1X<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>1990-1995<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>1896<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>precamera<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, hp<\/td>\n<td>60<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>127<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>ghisa R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testa del blocco<\/td>\n<td>alluminio 8v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>79.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistone, mm<\/td>\n<td>95.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>23.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>SOHC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>cinghia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litro<\/td>\n<td>4.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>diesel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard Euro<\/td>\n<td>EURO 1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per VW Transporter T4 1992)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>8.6<br \/>\n6.5<br \/>\n7.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~550 000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Volkswagen Transporter T4 (7D) nel periodo 1990 \u2013 1995.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore VW 1X<\/h2>\n<ul>\n<li>Questo motore teme soprattutto il surriscaldamento, la sua testata in alluminio si crepa immediatamente;<\/li>\n<li>Molto spesso si verificano perdite di carburante attraverso la pompa del carburante ad alta pressione, le guarnizioni si consumano rapidamente;<\/li>\n<li>La risorsa della cinghia di distribuzione \u00e8 di circa 60.000 km, e quando si rompe, le valvole si piegano nel 100% dei casi;<\/li>\n<li>Ad un chilometraggio elevato, questo motore diesel consuma spesso olio fino a 1,5 litri per 1000 km;<\/li>\n<li>Il resto dei problemi del motore \u00e8 pi\u00f9 spesso legato alla sua et\u00e0, e non alla sua affidabilit\u00e0.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore diesel Volkswagen 1X 1.9 D, con un aspirazione naturale e una cilindrata di 1,9 litri, \u00e8 stato prodotto dalla Volkswagen dal 1990 al 1995. 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