{"id":12668,"date":"2023-12-15T15:27:00","date_gmt":"2023-12-15T15:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=12668"},"modified":"2023-12-15T13:30:06","modified_gmt":"2023-12-15T13:30:06","slug":"mazda-fs-ze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/motori\/mazda-fs-ze\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda FS-ZE: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore a benzina Mazda FS-ZE da 2,0 litri \u00e8 stato prodotto dall&#8217;azienda dal 1997 al 2004 ed \u00e8 stato montato sulle versioni giapponesi di modelli popolari come Premacy, Familia e Capella. Questo propulsore \u00e8 spesso utilizzato per sostituzioni economiche su auto Mazda 323-626.<span id=\"more-4646\"><\/span><\/p>\n<p>La famiglia di motori F include: F6, FP, FP\u2011DE, F8, FE, FE\u2011DE, FE3N, FS, FS\u2011DE, FS\u2011ZE, F2.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Mazda FS-ZE<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>1997-2004<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>1991<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniezione distribuita<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, cv<\/td>\n<td>165 \u2013 170<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>175 \u2013 185<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>ghisa R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 16v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>83<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistone, mm<\/td>\n<td>92<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>10.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>DOHC, VICS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>cinghia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>3.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard europei<\/td>\n<td>EURO 3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Mazda Capella 2001)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>12.5<br \/>\n7.7<br \/>\n9.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~300 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>138.2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato montato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Mazda Capella GF dal 1997 al 2002;<\/li>\n<li>Mazda Capella GW dal 1997 al 2002;<\/li>\n<li>Mazda Familia BJ dal 2000 al 2004;<\/li>\n<li>Mazda Premacy CP dal 2001 al 2004.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore Mazda FS-ZE<\/h2>\n<ul>\n<li>Nonostante l&#8217;elevata sovralimentazione, questo motore \u00e8 affidabile e ha una buona risorsa;<\/li>\n<li>Il motore teme soprattutto il surriscaldamento, che pu\u00f2 danneggiare immediatamente la testa in alluminio;<\/li>\n<li>Dopo 150.000 km, spesso appare un consumo di olio, fino a 1 litro ogni 1000 km;<\/li>\n<li>La cinghia di distribuzione dovrebbe essere cambiata ogni 60.000 km, ma se si rompe, le valvole non si piegheranno;<\/li>\n<li>Non ci sono sollevatori idraulici e le luci delle valvole devono essere regolate ogni 100 mila km.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore a benzina Mazda FS-ZE da 2,0 litri \u00e8 stato prodotto dall&#8217;azienda dal 1997 al 2004 ed \u00e8 stato montato sulle versioni giapponesi di modelli popolari come Premacy, Familia e Capella. Questo propulsore \u00e8 spesso utilizzato per sostituzioni economiche su auto Mazda 323-626. 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