{"id":12786,"date":"2024-02-03T01:18:00","date_gmt":"2024-02-03T01:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=12786"},"modified":"2024-01-31T10:18:30","modified_gmt":"2024-01-31T10:18:30","slug":"mazda-rf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/motori\/mazda-rf\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda RF 2.0: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore diesel Mazda RF da 2,0 litri con pre-camera \u00e8 stato prodotto dal 1983 al 2003 in un&#8217;ampia gamma di varianti: sia l&#8217;atmosferico RF-N che il turbo RF-T. Esisteva anche una versione aggiornata dell&#8217;RF1G per i modelli 323 e un compressore RF-CX per la 626.<span id=\"more-4496\"><\/span><\/p>\n<p>La famiglia di motori R include anche i motori diesel: RF-T Di e R2.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Mazda RF<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>1983-2003<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>1998<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>pre-camere<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, hp<\/td>\n<td>58 \u2013 67 (RF-N, RF46)<br \/>\n71 (RF1G)<br \/>\n76 \u2013 88 (RF-CX)<br \/>\n71 \u2013 92 (RF-T)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>120 (RF-N, RF46)<br \/>\n128 (RF1G)<br \/>\n172 \u2013 186 (RF-CX)<br \/>\n172 \u2013 195 (RF-T)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>ghisa R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testa del blocco<\/td>\n<td>alluminio 8v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diametro cilindro, mm<\/td>\n<td>86<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa del pistone, mm<\/td>\n<td>86<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>21 \u2013 23 (RF-N, RF46)<br \/>\n21.7 (RF1G)<br \/>\n21.1 (RF-CX)<br \/>\n19 \u2013 21 (RF-T)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>SOHC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>cinghia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>no (RF-N, RF46)<br \/>\nno (RF1G)<br \/>\ncompressore (RF-CX)<br \/>\ns\u00ec (RF-T)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>5.0 (RF-N, RF46)<br \/>\n5.0 (RF1G)<br \/>\n5.5 (RF-CX)<br \/>\n5.5 (RF-T)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>diesel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard europei<\/td>\n<td>EURO 0 (RF-N, RF46)<br \/>\nEURO 2 (RF1G)<br \/>\nEURO 1 (RF-CX)<br \/>\nEURO 1\/2 (RF-T)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Mazda 626 1990)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>8.1<br \/>\n5.4<br \/>\n6.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~300 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>187<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato montato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Mazda 323 BH nel periodo 1995 \u2013 1998;<\/li>\n<li>Mazda 323 BJ nel periodo 1998 \u2013 2000;<\/li>\n<li>Mazda 626 GC nel periodo 1983 \u2013 1987;<\/li>\n<li>Mazda 626 GD nel periodo 1987 \u2013 1991;<\/li>\n<li>Mazda 626 GE nel periodo 1991 \u2013 1997;<\/li>\n<li>Mazda Bongo III nel periodo 1984 \u2013 1995;<\/li>\n<li>Kia Concord nel periodo 1988 \u2013 1991;<\/li>\n<li>Kia Sportage I (JA) nel periodo 1998 \u2013 2003;<\/li>\n<li>Suzuki Vitara I (ET) nel periodo 1994 \u2013 1998;<\/li>\n<li>Suzuki Vitara GT nel periodo 1998 \u2013 2003.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore Mazda RF 2.0<\/h2>\n<ul>\n<li>Questi sono motori diesel semplici e affidabili, la maggior parte dei loro problemi sono dovuti all&#8217;et\u00e0 avanzata;<\/li>\n<li>Le perdite sono l&#8217;argomento pi\u00f9 discusso nei forum specializzati, l&#8217;unit\u00e0 suda olio sulla guarnizione della testa del cilindro;<\/li>\n<li>Secondo le normative, la cinghia di distribuzione viene sostituita ogni 60.000 km, o in caso di rottura, la valvola si piegher\u00e0;<\/li>\n<li>Dopo 200-250 mila km di percorrenza, si trovano spesso crepe intorno alle pre-camere;<\/li>\n<li>Non ci sono sollevatori idraulici e non dimenticate di regolare le valvole ogni 100.000 km.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore diesel Mazda RF da 2,0 litri con pre-camera \u00e8 stato prodotto dal 1983 al 2003 in un&#8217;ampia gamma di varianti: sia l&#8217;atmosferico RF-N che il turbo RF-T. Esisteva anche una versione aggiornata dell&#8217;RF1G per i modelli 323 e un compressore RF-CX per la 626. La famiglia di motori R include anche i motori &#8230; <a title=\"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda RF 2.0: Specifiche e Olio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/motori\/mazda-rf\/\" aria-label=\"Plus sur Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda RF 2.0: Specifiche e Olio\">Lire plus<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":5332,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[358,337],"tags":[],"class_list":["post-12786","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mazda","category-motori"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12786"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12786\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14195,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12786\/revisions\/14195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}