{"id":12977,"date":"2023-12-26T06:21:56","date_gmt":"2023-12-26T06:21:56","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=12977"},"modified":"2023-12-26T10:22:20","modified_gmt":"2023-12-26T10:22:20","slug":"nissan-pr25dd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/motori\/nissan-pr25dd\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Nissan PR25DD: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore Nissan PR25DD da 2,5 litri (o PR25 in breve) \u00e8 prodotto nello stabilimento americano dal 2018 ed \u00e8 montato sulla berlina Altima e sui crossover di quarta generazione X-Trail, Rogue e Mitsubishi Outlander. Questo propulsore con iniezione diretta di carburante ha sostituito il popolare motore QR25DE.<span id=\"more-3572\"><\/span><\/p>\n<p>La famiglia PR include al momento solo un motore a combustione interna.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Nissan PR25DD<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>2018-\u2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>2488<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniezione diretta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, cv<\/td>\n<td>188<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>244<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>alluminio R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 16v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>89<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistone, mm<\/td>\n<td>100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>12.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>NVH<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione<\/td>\n<td>catena<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>su tutti gli alberi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>5.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard Euro<\/td>\n<td>EURO 6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Nissan Altima 2020)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>8.4<br \/>\n6.0<br \/>\n7.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~300 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>142<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Nissan Altima VI (L34) dal 2018 \u2013 \u2026;<\/li>\n<li>Nissan Rogue III (T33) dal 2021 \u2013 \u2026;<\/li>\n<li>Nissan X-Trail IV (T33) dal 2020 \u2013 \u2026;<\/li>\n<li>Mitsubishi Outlander IV (GN) dal 2021 \u2013 \u2026<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore PR25DD<\/h2>\n<ul>\n<li>Questo propulsore \u00e8 in produzione solo da pochi anni e non ci sono ancora statistiche sui suoi guasti;<\/li>\n<li>Sui forum, i proprietari si lamentano solo dei frequenti malfunzionamenti del sistema Start-Stop;<\/li>\n<li>A causa della presenza dell&#8217;iniezione diretta, le valvole di aspirazione si incrostano rapidamente di fuliggine;<\/li>\n<li>La principale causa di funzionamento instabile del motore \u00e8 l&#8217;otturazione della valvola EGR;<\/li>\n<li>Dato che non ci sono sollevatori idraulici, le valvole devono essere regolate ogni 100.000 km.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore Nissan PR25DD da 2,5 litri (o PR25 in breve) \u00e8 prodotto nello stabilimento americano dal 2018 ed \u00e8 montato sulla berlina Altima e sui crossover di quarta generazione X-Trail, Rogue e Mitsubishi Outlander. 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