{"id":13581,"date":"2024-01-14T08:28:57","date_gmt":"2024-01-14T08:28:57","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=13581"},"modified":"2024-01-16T09:37:31","modified_gmt":"2024-01-16T09:37:31","slug":"mercedes-m272-e35","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/motori\/mercedes-m272-e35\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mercedes M272 E35: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore M272 E35 rappresenta il progresso nella evoluzione dei V6 di Mercedes, destinato a sostituire i modelli M112 E32 e M112 E37. Oltre alla versione da 3,5 litri, la nuova famiglia include anche i modelli M272 E25 e M272 E30, con una cilindrata di 2,5 e 3 litri, rispettivamente.<span id=\"more-523\"><\/span><\/p>\n<p>La famiglia V6 comprende: M112 E24, M112 E26, M112 E28, M112 E32, M112 E37, M272 E25, M272 E30, M272 E35, M276 DE30, M276 DE35.<\/p>\n<p>La nuova serie di motori 272 \u00e8 stata sviluppata sulla base del M112 E32, il blocco cilindri in alluminio conserva la stessa angolazione di 90\u00b0 con la stessa distanza inter-cilindri di 106 mm. I cilindri in silumin per un pistone con un diametro di 92,6 mm, un nuovo albero a gomiti con una corsa del pistone di 86 mm, pistoni alleggeriti, bielle forgiati leggeri e un albero di equilibratura nel collasso.<\/p>\n<p>Le teste dei cilindri sono in alluminio, con 4 valvole per cilindro e due alberi a camme (DOHC), i gambi delle valvole di aspirazione sono ridotti da 7 mm a 6 mm, il diametro delle valvole di aspirazione \u00e8 di 39,5 mm, quello di scarico di 30 mm. Il motore M272 utilizza un sistema di fasatura variabile continua su entrambi gli alberi, sollevatori idraulici, un collettore di aspirazione a due stadi con lunghezza variabile. La distribuzione \u00e8 effettuata da una catena a doppio rullo, la cui durata \u00e8 di circa 150 mila km. Sistema di controllo Bosch ME 9.7.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Mercedes-Benz M272 E35<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>2004-2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>3498<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniezione distribuita<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, hp<\/td>\n<td>258 \u2013 272 (M 272 KE 35)<br \/>\n292 (M 272 DE 35)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>340 \u2013 350 (M 272 KE 35)<br \/>\n365 (M 272 DE 35)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>V6 in alluminio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 24v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>92.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistone, mm<\/td>\n<td>86<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>10.7 (M 272 KE 35)<br \/>\n12.2 (M 272 DE 35)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione<\/td>\n<td>catena<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>8.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard europei<\/td>\n<td>EURO 4\/5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Mercedes E350 W212)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>13.8<br \/>\n7.3<br \/>\n9.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~320 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>177<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Svantaggi del Motore Mercedes-Benz M272 E35<\/h2>\n<ul>\n<li>Il punto debole di questa unit\u00e0 di potenza \u00e8 la sua trasmissione.<\/li>\n<li>A causa dell&#8217;usura rapida delle ruote dentate dell&#8217;albero di equilibratura, l&#8217;intera trasmissione diventa inutilizzabile.<\/li>\n<li>Un altro problema noto \u00e8 un collettore di scarico bloccato.<\/li>\n<li>I tappi della testa del cilindro in plastica perdono olio dopo 50 \u2013 70 mila km.<\/li>\n<li>Il surriscaldamento del motore porta a detonazioni e alla distruzione del rivestimento in alluminio nei cilindri.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore M272 E35 rappresenta il progresso nella evoluzione dei V6 di Mercedes, destinato a sostituire i modelli M112 E32 e M112 E37. Oltre alla versione da 3,5 litri, la nuova famiglia include anche i modelli M272 E25 e M272 E30, con una cilindrata di 2,5 e 3 litri, rispettivamente. La famiglia V6 comprende: M112 &#8230; <a title=\"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mercedes M272 E35: Specifiche e Olio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/motori\/mercedes-m272-e35\/\" aria-label=\"Plus sur Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mercedes M272 E35: Specifiche e Olio\">Lire plus<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":13621,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337,355],"tags":[],"class_list":["post-13581","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","category-mercedes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13581"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13581\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13791,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13581\/revisions\/13791"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}