{"id":13629,"date":"2024-01-14T14:32:07","date_gmt":"2024-01-14T14:32:07","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=13629"},"modified":"2024-01-18T23:23:36","modified_gmt":"2024-01-18T23:23:36","slug":"mercedes-om326","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/motori\/mercedes-om326\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mercedes OM326: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore OM 326 \u00e8 un motore diesel a 6 cilindri, a 4 tempi, con pre-camera, raffreddato ad acqua, OHV, non sovralimentato.<span id=\"more-920\"><\/span><\/p>\n<p>I cilindri sono disposti in linea, come in tutti i motori della serie OM 300. Il motore ha una cilindrata di 10,8 litri e sviluppa 200 cavalli (147 kW). La massa del motore, a seconda della versione, varia tra 770 e 780 kg. Viene utilizzato principalmente su camion, in particolare il Mercedes-Benz O 317. Intorno al 1970, i motori hanno iniziato a essere sostituiti dalla nuova serie OM 400, ma la produzione non \u00e8 cessata definitivamente fino al 1978.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Mercedes-Benz OM326<\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"50%\">Tipo di motore<\/td>\n<td>diesel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Anche chiamato<\/td>\n<td>OM 326 h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Produttore<\/td>\n<td>Mahle, Kolbenschmidt, FP-Diesel, Goetze, OE Germany, Nural, FM Federal-Mogul<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>01.1961<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, hp \/ kW<\/td>\n<td>200 \/ 147 a 2200\u00a0rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>10809<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Numero di cilindri<\/td>\n<td>6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Valvole<\/td>\n<td>24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ordine di accensione<\/td>\n<td>1-5-3-6-2-4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diametro cilindro, mm<\/td>\n<td>128<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa del pistone, mm<\/td>\n<td>140<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cuscinetti di banco<\/td>\n<td>7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Configurazione<\/td>\n<td>in linea<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>diesel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbina<\/td>\n<td>aspirazione<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata cilindri<\/td>\n<td>OHV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mechanismo di sincronizzazione<\/td>\n<td>ingranaggio a denti dritti<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sincronizzazione<\/td>\n<td>braccio oscillante<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Raffreddamento<\/td>\n<td>acqua<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore OM 326 \u00e8 un motore diesel a 6 cilindri, a 4 tempi, con pre-camera, raffreddato ad acqua, OHV, non sovralimentato. I cilindri sono disposti in linea, come in tutti i motori della serie OM 300. Il motore ha una cilindrata di 10,8 litri e sviluppa 200 cavalli (147 kW). La massa del motore, &#8230; <a title=\"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mercedes OM326: Specifiche e Olio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/motori\/mercedes-om326\/\" aria-label=\"Plus sur Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mercedes OM326: Specifiche e Olio\">Lire plus<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4699,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337,355],"tags":[],"class_list":["post-13629","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","category-mercedes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13629"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13629\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13920,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13629\/revisions\/13920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}