{"id":7660,"date":"2023-10-15T14:48:37","date_gmt":"2023-10-15T14:48:37","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=7660"},"modified":"2023-10-17T15:25:00","modified_gmt":"2023-10-17T15:25:00","slug":"fiat-188a4000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/fr\/motori\/fiat-188a4000\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Fiat 188A4000: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"
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Il motore Fiat 188A4000 da 1.2 litri e 8 valvole \u00e8 stato prodotto in Italia dal 1997 al 2012 ed \u00e8 stato installato su modelli molto popolari del marchio come Palio, Panda, Punto, Uno e il pick-up Strada. Un’altra unit\u00e0 di questo tipo \u00e8 stata montata sulle auto Lancia Y e sulla prima serie della Ypsilon.<\/p>\n

I motori FIRE Fiat sono: 187A1000, 169A4000, 176A8000, 188A4000, 188A5000, 199A6000, 350A1000, 198A1000, 198A4000, 955A6000, 955A2000.<\/p>\n

In particolare, il 188A4000 rappresenta il 1.2 litri 8 valvole di base della famiglia FIRE, caratterizzato da distribuzione monoalbero e alimentazione ad iniezione indiretta. Destinato ad utilitarie e segmento B, questo propulsore dalla collaudata semplicit\u00e0 meccanica garantiva consumi ed emissioni contenuti. La lunga carriera produttiva e l’adozione trasversale su modelli di largo successo ne certificano solidit\u00e0 e affidabilit\u00e0.<\/p>\n

Specifiche<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Anni di produzione<\/td>\n1997-2012<\/td>\n<\/tr>\n
Cilindrata, cc<\/td>\n1242<\/td>\n<\/tr>\n
Sistema di alimentazione carburante<\/td>\niniezione distribuita<\/td>\n<\/tr>\n
Potenza erogata, CV<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
Coppia in uscita, Nm<\/td>\n102<\/td>\n<\/tr>\n
Blocco cilindri<\/td>\nghisa R4<\/td>\n<\/tr>\n
Blocca la testa<\/td>\nalluminio 8v<\/td>\n<\/tr>\n
Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n70,8<\/td>\n<\/tr>\n
Corsa del pistone, mm<\/td>\n78,9<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di compressione<\/td>\n9.5<\/td>\n<\/tr>\n
Caratteristiche<\/td>\nSOHC<\/td>\n<\/tr>\n
Sollevatori idraulici<\/td>\nNo<\/td>\n<\/tr>\n
Azionamento cronometrato<\/td>\nCinghia<\/td>\n<\/tr>\n
Regolatore di fase<\/td>\nNo<\/td>\n<\/tr>\n
Turbocompressione<\/td>\nNo<\/td>\n<\/tr>\n
Olio motore consigliato<\/td>\n5W-40<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n2.8<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo di carburante<\/td>\nbenzina<\/td>\n<\/tr>\n
Standard europei<\/td>\nEURO 2\/3<\/td>\n<\/tr>\n
Consumo carburante, L\/100 km (per Fiat Punto 2002)
\n\u2014 citt\u00e0
\n– autostrada
\n– combinato<\/td>\n		7.3
\n4.8
\n5.7<\/td>\n<\/tr>\n
Durata del motore, km<\/td>\n~240 000<\/td>\n<\/tr>\n
Peso (kg<\/td>\n85<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n