Il motore diesel prodotto da Mercedes-Benz è un 4 tempi con una cilindrata di 9572 cc, che corrisponde a circa 575 cc. Questo motore fa parte della serie 400, la cui progettazione è iniziata nel 1969, e si affianca alla serie di motori 300.
Il motore OM 401 rappresenta la prima generazione di motori diesel V6 della serie 400. Lanciato nel 1975, sviluppava 192 CV (141 kW), cifra che oggi è salita a 313 CV (230 kW). La maggior parte di questi motori è stata prodotta per l’esportazione. L’OM401 è il più piccolo dei motori V della serie 400, ma vanta anche una sovralimentazione e un’elevata efficienza energetica.
Specifiche del Motore Mercedes-Benz OM401
Produttore | Mercedes-Benz |
Anche chiamato | OM 401 |
Anni di produzione | 1975 |
Leghe del blocco cilindri | ghisa |
Sistema di alimentazione | iniezione diretta |
Configurazione | V |
Numero di cilindri | 6 |
Corsa del pistone, mm | 130 |
Alesaggio del cilindro, mm | 125 |
Rapporto di compressione | 16.75:1 |
Cilindrata, cc | 9572 |
Potenza, CV | 313/2000 |
Coppia, Nm / giri/min | 1600/2000 |
Tipo di carburante | diesel |
Normative Euro | Euro II |
Ordine di accensione | 1-4-2-5-3-6 |
Durata del motore, migliaia di km — informazioni ufficiali | 1 000 |
Questo motore è progettato per rispettare le normative ambientali Euro II. L’OM 401 è molto popolare e viene utilizzato ampiamente fin dagli anni ’80 in macchine stradali e camion di medio tonnellaggio, così come in mietitrebbie, in particolare la CLAAS Lexion 460.
Spiegazione della marcatura OM401
OM | Motore a combustione interna (Diesel) ad olio combustibile pesante |
401 | Tipo di motore: V6. |