Caratteristiche e Prestazioni del Motore Opel A16XER: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore Opel A16XER da 1,6 litri, o Ecotec LDE, è prodotto dal gruppo dal 2008 ed è montato sui modelli più popolari dell’azienda, come Astra, Zafira, Mokka, Insignia. Attualmente, queste unità di potenza stanno gradualmente cedendo il passo ai motori Euro 6 della più recente serie B.

La linea A10 include: A12XER, A14XER, A14NET, A16LET, A16XHT e A18XER.

Specifiche del Motore Opel A16XER

Anni di produzione	dal 2008
Cilindrata, cc	1598
Sistema di alimentazione	iniezione distribuita
Potenza, hp	115
Coppia, Nm	155
Blocco cilindri	ghisa R4
Testata	alluminio 16v
Alesaggio cilindri, mm	79
Corsa pistoni, mm	81.5
Rapporto di compressione	10.8
Caratteristiche	VIS
Sollevatori idraulici	no
Trasmissione	cinghia
Regolatore di fase	DCVCP
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	4.5
Tipo di carburante	benzina
Standard Euro	EURO 5
Consumo di carburante, L/100 km (per Opel Astra 2011) — città — autostrada — combinato	8.3 5.1 6.3
Durata del motore, km	~300 000
Peso, kg	115

Il motore è stato montato su:

Opel Astra J (P10) dal 2009 al 2015;
Opel Insignia A (G09) dal 2008 al 2012;
Opel Mokka A (J13) dal 2012 al 2018;
Opel Zafira B (A05) dal 2010 al 2011.

Svantaggi del motore A16XER

I problemi di accensione sono i più comuni e il punto debole in questo caso è il modulo bobina;
Al secondo posto ci sono le perdite di lubrificante dallo scambiatore di calore, di solito è il suo guarnizione che si rompe;
Quando si utilizza olio non originale, i regolatori di fase si guastano rapidamente;
Un forte fischio sotto il cofano è un segno di un guasto nel sistema di ventilazione del carter;
Ogni 100.000 km, è necessario regolare le luci delle valvole selezionando le coppette.

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