Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA835 ALF: Specifiche e Olio • Cinghia o Catena?

Il motore Audi ALF 2.4 V6 da 2.4 litri è stato prodotto nelle fabbriche del gruppo dal 1997 al 2000 ed è stato montato sui modelli più popolari dell’epoca: A4 B5 e A6 C5. Questo propulsore ha molti omologhi con altri indici: AGA, APS, AML e ARJ.

La serie EA835 comprende: ABC, AAH, ALF, BDV, ARE, ACK, ALG, BBJ, ASN.

Specifiche del Motore Volkswagen / Audi EA835 ALF

Anni di produzione	1997-2000
Cilindrata, cc	2393
Sistema di alimentazione	iniettore
Potenza, hp	165
Coppia, Nm	230
Blocco cilindri	V6 in ghisa
Testa del blocco	alluminio 30v
Alesaggio cilindro, mm	81
Corsa del pistone, mm	77.4
Rapporto di compressione	10.5
Caratteristiche	2 x DOHC
Sollevatori idraulici	sì
Trasmissione del tempo	catene & cinghia
Regolatore di fase	tendicatena idraulico
Turbo	no
Olio motore consigliato	5W-30
Capacità olio motore, litri	6.0
Tipo di carburante	benzina
Standard europei	EURO 3
Consumo di carburante, L/100 km (per Audi A6 1998) — città — autostrada — combinato	14.0 7.5 9.9
Durata del motore, km	~330 000

Il motore è stato installato su:

Audi A4 B5 (8D) dal 1997 al 2000;
Audi A6 C5 (4B) dal 1997 al 2000.

Svantaggi del Motore VAG EA835 ALF

Questi motori sono abbastanza affidabili, i problemi principali per i proprietari sono le perdite.
Se si permette al propulsore di surriscaldarsi, le perdite di olio e di liquido refrigerante aumenteranno notevolmente.
A causa di una cattiva lubrificazione, i sollevatori idraulici e i tenditori della catena si guastano rapidamente.
Ad un chilometraggio elevato, l’impianto elettrico inizia a presentare guasti regolari: sensori, bobine, lambdas.
La contaminazione della valvola a farfalla o di ralenti è la causa principale delle variazioni di velocità del motore.

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