{"id":10821,"date":"2023-11-30T21:08:14","date_gmt":"2023-11-30T21:08:14","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=10821"},"modified":"2023-11-30T21:08:44","modified_gmt":"2023-11-30T21:08:44","slug":"renault-v4u","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/renault-v4u\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Renault V4U: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Il motore V6 da 2,5 litri Renault V4U \u00e8 stato prodotto nelle fabbriche in Giappone dal 2009 al 2019 ed \u00e8 stato installato sulla berlina Latitude, popolare in Europa, e sui suoi omologhi coreani Samsung SM5 e SM7. L\u2019unit\u00e0 \u00e8 essenzialmente uno dei cloni della seconda generazione del motore giapponese Nissan VQ25DE.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La linea SCe: B4A, B4D, H4D, H4M, M4R, M5R, 2TR, V4U, V4Y.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Specifiche del Motore Renault V4U<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Anni di produzione<\/td><td>2009-2019<\/td><\/tr><tr><td>Cilindrata, cc<\/td><td>2495<\/td><\/tr><tr><td>Sistema di alimentazione<\/td><td>iniezione distribuita<\/td><\/tr><tr><td>Potenza, CV<\/td><td>175 \u2013 180<\/td><\/tr><tr><td>Coppia, Nm<\/td><td>230 \u2013 235<\/td><\/tr><tr><td>Blocco cilindri<\/td><td>V6 in alluminio<\/td><\/tr><tr><td>Testata blocco<\/td><td>24v in alluminio<\/td><\/tr><tr><td>Alesaggio cilindro, mm<\/td><td>85<\/td><\/tr><tr><td>Corsa pistone, mm<\/td><td>73.3<\/td><\/tr><tr><td>Rapporto di compressione<\/td><td>10.3<\/td><\/tr><tr><td>Caratteristiche<\/td><td>ECCS, NDIS<\/td><\/tr><tr><td>Tappeti idraulici<\/td><td>no<\/td><\/tr><tr><td>Trasmissione di distribuzione<\/td><td>catena<\/td><\/tr><tr><td>Regolatore di fase<\/td><td>all\u2019aspirazione<\/td><\/tr><tr><td>Turbo<\/td><td>no<\/td><\/tr><tr><td>Olio motore raccomandato<\/td><td>5W-30<\/td><\/tr><tr><td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td><td>4.6<\/td><\/tr><tr><td>Tipo di carburante<\/td><td>benzina<\/td><\/tr><tr><td>Standard Euro<\/td><td>EURO 5<\/td><\/tr><tr><td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Renault Latitude 2012)<br>\u2013 citt\u00e0<br>\u2013 autostrada<br>\u2013 combinato<\/td><td>13.4<br>7.7<br>9.7<\/td><\/tr><tr><td>Durata del motore, km<\/td><td>~350 000<\/td><\/tr><tr><td>Peso, kg<\/td><td>185<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Renault Latitude 1 (L70) dal 2010 al 2015;<\/li>\n\n\n\n<li>Samsung SM5 3 (L43) dal 2009 al 2019;<\/li>\n\n\n\n<li>Samsung SM7 2 (L47) dal 2011 al 2019.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Svantaggi del motore Renault V4U:<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Questa unit\u00e0 non tollera il carburante di scarsa qualit\u00e0 e il funzionamento con candele difettose.<\/li>\n\n\n\n<li>A causa di ci\u00f2, i catalizzatori si distruggono rapidamente e i loro frammenti sollevano i cilindri del motore.<\/li>\n\n\n\n<li>Spesso si schiacciano le guarnizioni del canale dell\u2019olio di carta sotto la copertura anteriore.<\/li>\n\n\n\n<li>La catena di distribuzione non ha una grande durata, spesso viene sostituita gi\u00e0 a 200.000 km di percorrenza.<\/li>\n\n\n\n<li>Inoltre, il motore teme molto il surriscaldamento e la pompa dell\u2019acqua qui non dura molto a lungo.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore V6 da 2,5 litri Renault V4U \u00e8 stato prodotto nelle fabbriche in Giappone dal 2009 al 2019 ed \u00e8 stato installato sulla berlina Latitude, popolare in Europa, e sui suoi omologhi coreani Samsung SM5 e SM7. 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