Il motore diesel da 2,3 litri Renault M9T o 2,3 dCi \u00e8 stato prodotto dal gruppo dal 2010 ed \u00e8 installato sui popolari minibus Renault Master 3, Opel Movano B, Nissan NV400. Esiste una versione di questo motore diesel per i pick-up basati su Nissan Navara con il simbolo YS23. I motori della serie M includono anche il M9R.<\/p>\n\n\n\n
Nel 2010, \u00e8 apparso un nuovo motore diesel da 2,3 litri sulla terza generazione del minibus Master, basato sull\u2019unit\u00e0 di carburante pesante da 2,0 litri con l\u2019indice M9R. Dal punto di vista del design, \u00e8 presente un blocco cilindri in ghisa a 4 cilindri, una testata cilindri a 16 valvole con bilancieri idraulici, un sistema di distribuzione a catena, un sistema di alimentazione Common Rail Bosch e, naturalmente, un turbocompressore. Questo motore \u00e8 equipaggiato con un cambio manuale a 6 marce PA0 e PF6 o un cambio robotizzato Quickshift ZA4 e ZF4.<\/p>\n\n\n\n
Questo motore diesel ha quasi una dozzina di diverse modifiche, ma possono essere suddivise in diverse categorie. In primo luogo, per il tipo di turbocompressore: versioni convenzionali, a geometria variabile e Twin-Turbo. In secondo luogo, per la generazione: la prima nel 2010, la seconda nel 2014 e la terza, uscita nel 2019.<\/p>\n\n\n\n
| Anni di produzione<\/td> | dal 2010<\/td><\/tr> |
| Cilindrata<\/td> | 2299 cc<\/td><\/tr> |
| Sistema di alimentazione<\/td> | Common Rail<\/td><\/tr> |
| Potenza<\/td> | 100-150 CV (Single Turbo), 135-180 CV (Twin Turbo)<\/td><\/tr> |
| Coppia<\/td> | 285-350 Nm (Single Turbo), 340-400 Nm (Twin Turbo)<\/td><\/tr> |
| Blocco cilindri<\/td> | ghisa R4<\/td><\/tr> |
| Testata cilindri<\/td> | alluminio 16v<\/td><\/tr> |
| Alesaggio cilindri<\/td> | 85 mm<\/td><\/tr> |
| Corsa pistoni<\/td> | 101,3 mm<\/td><\/tr> |
| Rapporto di compressione<\/td> | 15,1-16,0<\/td><\/tr> |
| Bilancieri idraulici<\/td> | s\u00ec<\/td><\/tr> |
| Sistema di distribuzione<\/td> | catena<\/td><\/tr> |
| Turbocompressore<\/td> | s\u00ec<\/td><\/tr> |
| Olio motore raccomandato<\/td> | 5W-30, 5W-40<\/td><\/tr> |
| Capacit\u00e0 olio motore<\/td> | 8,8 litri<\/td><\/tr> |
| Tipo di carburante<\/td> | diesel<\/td><\/tr> |
| Standard Euro<\/td> | EURO 4\/5\/6<\/td><\/tr> |
| Consumo di carburante, L\/100 km (per Renault Master 2012)<\/td> | Citt\u00e0: 9,6; Autostrada: 7,3; Combinato: 8,1<\/td><\/tr> |
| Durata del motore<\/td> | circa 400.000 km<\/td><\/tr> |
| Peso<\/td> | 217 kg<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n\n\n\n
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