{"id":10908,"date":"2023-11-30T22:00:32","date_gmt":"2023-11-30T22:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=10908"},"modified":"2023-11-30T22:01:19","modified_gmt":"2023-11-30T22:01:19","slug":"honda-j25a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/honda-j25a\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Honda J25A: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Il motore Honda J25A V6 da 2,5 litri \u00e8 stato prodotto presso lo stabilimento americano dal 1998 al 2003 ed \u00e8 stato montato esclusivamente sul popolare modello Inspire di terza generazione o sul suo equivalente, il Saber. Questo motore \u00e8 considerato il pi\u00f9 raro nell\u2019ampia famiglia di motori a V della serie J.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La serie J include anche motori a combustione interna: J30A, J32A, J35A e J37A.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Specifiche del Motore Honda J25A<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Anni di produzione<\/td><td>1998-2003<\/td><\/tr><tr><td>Cilindrata, cc<\/td><td>2495<\/td><\/tr><tr><td>Sistema di alimentazione<\/td><td>iniettore<\/td><\/tr><tr><td>Potenza, cv<\/td><td>200<\/td><\/tr><tr><td>Coppia, Nm<\/td><td>240<\/td><\/tr><tr><td>Blocco cilindri<\/td><td>alluminio V6<\/td><\/tr><tr><td>Testata<\/td><td>alluminio 24v<\/td><\/tr><tr><td>Alesaggio cilindro, mm<\/td><td>86<\/td><\/tr><tr><td>Corsa pistone, mm<\/td><td>71.6<\/td><\/tr><tr><td>Rapporto di compressione<\/td><td>10.5<\/td><\/tr><tr><td>Caratteristiche<\/td><td>SOHC<\/td><\/tr><tr><td>Sollevatori idraulici<\/td><td>no<\/td><\/tr><tr><td>Trasmissione del tempo<\/td><td>cinghia<\/td><\/tr><tr><td>Regolatore di fase<\/td><td>VTEC<\/td><\/tr><tr><td>Turbo<\/td><td>no<\/td><\/tr><tr><td>Olio motore consigliato<\/td><td>5W-30<\/td><\/tr><tr><td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td><td>4.4<\/td><\/tr><tr><td>Tipo di carburante<\/td><td>benzina<\/td><\/tr><tr><td>Standard europei<\/td><td>EURO 2\/3<\/td><\/tr><tr><td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Honda Saber 1999)<br>\u2014 citt\u00e0<br>\u2014 autostrada<br>\u2014 combinato<\/td><td>12.7<br>7.9<br>9.8<\/td><\/tr><tr><td>Durata del motore, km<\/td><td>~350 000<\/td><\/tr><tr><td>Peso, kg<\/td><td>170<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Acura TL II (UA4) dal 1998 al 2003;<\/li>\n\n\n\n<li>Honda Inspire III (UA4) dal 1998 al 2003;<\/li>\n\n\n\n<li>Honda Saber II (UA4) dal 1998 al 2003.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Svantaggi del motore Honda J25A<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Questo motore in particolare \u00e8 raro, ma l\u2019intera serie \u00e8 famosa per la sua affidabilit\u00e0;<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c8 importante controllare il livello dell\u2019olio, quando diminuisce, gli alberi a camme si consumano rapidamente;<\/li>\n\n\n\n<li>A causa dell\u2019inquinamento della valvola a farfalla, il regime del motore spesso fluttua;<\/li>\n\n\n\n<li>La cinghia di distribuzione dura circa 100 mila km, e quando si rompe la valvola si piega al 100%;<\/li>\n\n\n\n<li>Le luci delle valvole richiedono un aggiustamento ogni 50.000 km, non ci sono sollevatori idraulici<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore Honda J25A V6 da 2,5 litri \u00e8 stato prodotto presso lo stabilimento americano dal 1998 al 2003 ed \u00e8 stato montato esclusivamente sul popolare modello Inspire di terza generazione o sul suo equivalente, il Saber. 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