{"id":10972,"date":"2023-11-30T22:36:22","date_gmt":"2023-11-30T22:36:22","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=10972"},"modified":"2023-11-30T22:36:40","modified_gmt":"2023-11-30T22:36:40","slug":"peugeot-dw10cted4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/peugeot-dw10cted4\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Peugeot DW10CTED4: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Il motore diesel Peugeot DW10CTED4 o DW10C da 2,0 litri \u00e8 stato assemblato dal 2009 al 2015 ed \u00e8 stato montato sui modelli di medie dimensioni pi\u00f9 massicci dell\u2019azienda, come 308, 407, 508 o 807. \u00c8 stata offerta anche una versione di questo motore depotenziata a 150 CV con l\u2019indice DW10DTED4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La linea DW10 include: DW10TD, DW10ATED, DW10ATED4, DW10BTED4, DW10CTED4, DW10DTED4, DW10FCTED4, DW10FDTED4.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Specifiche del Motore Peugeot DW10CTED4<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Anni di produzione<\/td><td>2009-2015<\/td><\/tr><tr><td>Cilindrata, cc<\/td><td>1997<\/td><\/tr><tr><td>Sistema di alimentazione<\/td><td>Common Rail<\/td><\/tr><tr><td>Potenza, CV<\/td><td>163<\/td><\/tr><tr><td>Coppia, Nm<\/td><td>340<\/td><\/tr><tr><td>Blocco cilindri<\/td><td>ghisa R4<\/td><\/tr><tr><td>Testata<\/td><td>alluminio 16v<\/td><\/tr><tr><td>Alesaggio cilindri, mm<\/td><td>85<\/td><\/tr><tr><td>Corsa pistone, mm<\/td><td>88<\/td><\/tr><tr><td>Rapporto di compressione<\/td><td>16.0<\/td><\/tr><tr><td>Caratteristiche<\/td><td>ECCS, intercooler<\/td><\/tr><tr><td>Sollevatori idraulici<\/td><td>s\u00ec<\/td><\/tr><tr><td>Trasmissione<\/td><td>catena &amp; cinghia<\/td><\/tr><tr><td>Regolatore di fase<\/td><td>no<\/td><\/tr><tr><td>Turbo<\/td><td>VGT<\/td><\/tr><tr><td>Olio motore consigliato<\/td><td>5W-30<\/td><\/tr><tr><td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td><td>5.5<\/td><\/tr><tr><td>Tipo di carburante<\/td><td>diesel<\/td><\/tr><tr><td>Standard europei<\/td><td>EURO 5<\/td><\/tr><tr><td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Peugeot 407 Coupe 2010)<br>\u2014 citt\u00e0<br>\u2014 autostrada<br>\u2014 combinato<\/td><td>6.9<br>4.5<br>5.4<\/td><\/tr><tr><td>Durata del motore, km<\/td><td>~350 000<\/td><\/tr><tr><td>Peso, kg<\/td><td>180<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/peugeot\/peugeot-308-i-2007-2015-cinghia-di-distribuzione-o-catena-di-distribuzione\/\">Peugeot 308 I (T7)<\/a>&nbsp;nel 2011 \u2013 2013;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/peugeot\/peugeot-rcz-cinghia-di-distribuzione-o-catena-di-distribuzione\/\">Peugeot RCZ I (T75)<\/a>&nbsp;nel 2010 \u2013 2015;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/peugeot\/peugeot-407-cinghia-di-distribuzione-o-catena-di-distribuzione\/\">Peugeot 407 I (D2)<\/a>&nbsp;nel 2009 \u2013 2010;<\/li>\n\n\n\n<li>Peugeot 407 Coupe I (D2) nel 2009 \u2013 2011;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/peugeot\/peugeot-508-i-2010-2018-1a-generazione\/\">Peugeot 508 I (W2)<\/a>&nbsp;nel 2010 \u2013 2015;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/peugeot\/peugeot-807-cinghia-di-distribuzione-o-catena-di-distribuzione\/\">Peugeot 807 I (V2)<\/a>&nbsp;nel 2010 \u2013 2014;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/peugeot\/peugeot-3008-cinghia-di-distribuzione-o-catena-di-distribuzione\/\">Peugeot 3008 I (T84)<\/a>&nbsp;nel 2009 \u2013 2015;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/peugeot\/peugeot-5008-cinghia-di-distribuzione-o-catena-di-distribuzione\/\">Peugeot 5008 I (T87)<\/a>&nbsp;nel 2009 \u2013 2015;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/citroen\/citroen-c4-picasso-cinghia-dentata-o-catena-di-distribuzione\/\">Citroen C4 Picasso I (B58)<\/a>&nbsp;nel 2010 \u2013 2013;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/citroen\/citroen-c5-tipo-dc-de-1a-generazione\/\">Citroen C5 I (X3\/X4)<\/a>&nbsp;nel 2010 \u2013 2015;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/citroen\/citroen-c8-cinghia-dentata-o-catena-di-distribuzione\/\">Citroen C8 I (V3)<\/a>&nbsp;nel 2010 \u2013 2014;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/citroen\/citroen-ds4-cinghia-dentata-o-catena-di-distribuzione\/\">DS4 I (B75)<\/a>&nbsp;nel 2011 \u2013 2015;<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/citroen\/citroen-ds5-cinghia-dentata-o-catena-di-distribuzione\/\">DS5 I (B81)<\/a>&nbsp;nel 2011 \u2013 2015.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Svantaggi del motore DW10CTED4<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Una piccola catena tra gli alberi a camme si allunga spesso fino a 150.000 km;<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019attrezzatura per il carburante Delphi con iniettori piezo \u00e8 esigente sulla qualit\u00e0 del diesel;<\/li>\n\n\n\n<li>Su alcuni modelli di auto, il cablaggio nel vano motore \u00e8 costantemente logorato;<\/li>\n\n\n\n<li>I sollevatori idraulici non tollerano l\u2019olio economico e iniziano a bussare gi\u00e0 a 100.000 km;<\/li>\n\n\n\n<li>Tuttavia, il principale mal di testa per i proprietari \u00e8 il filtro antiparticolato e la valvola EGR.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Categorie<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore diesel Peugeot DW10CTED4 o DW10C da 2,0 litri \u00e8 stato assemblato dal 2009 al 2015 ed \u00e8 stato montato sui modelli di medie dimensioni pi\u00f9 massicci dell\u2019azienda, come 308, 407, 508 o 807. \u00c8 stata offerta anche una versione di questo motore depotenziata a 150 CV con l\u2019indice DW10DTED4. 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