{"id":11063,"date":"2023-11-30T23:28:04","date_gmt":"2023-11-30T23:28:04","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=11063"},"modified":"2023-11-30T23:28:18","modified_gmt":"2023-11-30T23:28:18","slug":"ford-jtma-jtmb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/ford-jtma-jtmb\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Ford JTMA\/JTMB: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Il motore 1.6 litri Ford JTMA \/ JTMB o Kuga 1.6 EcoBoost \u00e8 stato assemblato dal 2012 al 2016 ed \u00e8 stato installato su una versione pre-styling della seconda generazione del famoso crossover Kuga. Un motore simile \u00e8 stato installato anche sul modello Focus come JTDA e JTDB e sulla Fiesta con l\u2019indice JTJA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nella linea 1.6 EcoBoost sono inclusi anche i motori a combustione interna: JQMA, JQDA e JTBA.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Specifiche del Motore Ford JTMA\/JTMB<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Anni di produzione<\/td><td>2012-2016<\/td><\/tr><tr><td>Cilindrata, cc<\/td><td>1596<\/td><\/tr><tr><td>Sistema di alimentazione<\/td><td>iniezione diretta<\/td><\/tr><tr><td>Potenza, cavalli<\/td><td>182<\/td><\/tr><tr><td>Coppia, Nm<\/td><td>240<\/td><\/tr><tr><td>Blocco cilindri<\/td><td>alluminio R4<\/td><\/tr><tr><td>Testa cilindri<\/td><td>alluminio 16v<\/td><\/tr><tr><td>Alesaggio cilindri, mm<\/td><td>79<\/td><\/tr><tr><td>Corsa pistoni, mm<\/td><td>81.4<\/td><\/tr><tr><td>Rapporto di compressione<\/td><td>10.1<\/td><\/tr><tr><td>Caratteristiche<\/td><td>intercooler<\/td><\/tr><tr><td>Alza valvole idraulico<\/td><td>no<\/td><\/tr><tr><td>Trasmissione<\/td><td>cinghia<\/td><\/tr><tr><td>Regolatore di fase<\/td><td>Ti-VCT<\/td><\/tr><tr><td>Turbo<\/td><td>BorgWarner KP39<\/td><\/tr><tr><td>Olio motore consigliato<\/td><td>5W-20<\/td><\/tr><tr><td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td><td>4.05<\/td><\/tr><tr><td>Tipo di carburante<\/td><td>benzina<\/td><\/tr><tr><td>Standard Euro<\/td><td>EURO 5\/6<\/td><\/tr><tr><td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Ford Kuga 2014)<br>\u2014 citt\u00e0<br>\u2014 autostrada<br>\u2014 combinato<\/td><td>10.2<br>6.3<br>7.7<\/td><\/tr><tr><td>Longevit\u00e0 del motore, km<\/td><td>circa 220.000<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/ford\/ford-kuga-ii-2013-2019\/\">Ford Kuga Mk2<\/a>&nbsp;dal 2012 al 2016.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Svantaggi del motore JTMA\/JTMB<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nel 2013 e nel 2017, i motori di questa serie sono stati coinvolti in campagne di richiamo a causa di incendi;<\/li>\n\n\n\n<li>Il sofisticato sistema di raffreddamento con frizione elettromagnetica era il colpevole di tutto;<\/li>\n\n\n\n<li>Tutto il motore in alluminio teme il surriscaldamento: si rompe la guarnizione o si deformano le testate;<\/li>\n\n\n\n<li>A causa di cattivo carburante, qui si verificano guasti ai componenti del sistema di iniezione diretta;<\/li>\n\n\n\n<li>Battiti sotto il cofano indicano la necessit\u00e0 di regolare la folle delle valvole.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore 1.6 litri Ford JTMA \/ JTMB o Kuga 1.6 EcoBoost \u00e8 stato assemblato dal 2012 al 2016 ed \u00e8 stato installato su una versione pre-styling della seconda generazione del famoso crossover Kuga. Un motore simile \u00e8 stato installato anche sul modello Focus come JTDA e JTDB e sulla Fiesta con l\u2019indice JTJA. 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