{"id":11211,"date":"2023-11-21T12:41:00","date_gmt":"2023-11-21T12:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/motori\/caratteristiche-e-prestazioni-del-motore-peugeot-dw12mted4-specifiche-e-olio\/"},"modified":"2023-12-01T16:43:55","modified_gmt":"2023-12-01T16:43:55","slug":"peugeot-dw12mted4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/peugeot-dw12mted4\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Peugeot DW12MTED4: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore diesel Peugeot DW12MTED4 o DW12M da 2,2 litri \u00e8 stato assemblato dal 2007 al 2013 e montato sul crossover Mitsubishi Outlander e sui suoi cloni come il Peugeot 4007 o il Citroen C-Crosser. Questo propulsore esisteva in due versioni: 4HN per Euro 4 o 4HK per Euro 5.<span id=\"more-7171\"><\/span><\/p>\n<p>La linea DW12 include: DW12TED4, DW12BTED4, DW12CTED4, DW12MTED4, DW12UTED.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Peugeot DW12MTED4<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>2007-2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>2179<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>Common Rail<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, cv<\/td>\n<td>156<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>380<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>ghisa R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 16v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindri, mm<\/td>\n<td>85<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistoni, mm<\/td>\n<td>96<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>16.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>DOHC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>catena &amp; cinghia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>Garrett GTB1752VK<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>5.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>diesel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard Euro<\/td>\n<td>EURO 4\/5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Peugeot 4007 2009)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>9.5<br \/>\n5.9<br \/>\n7.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~350 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>215<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Peugeot 4007 I (I3) dal 2007 al 2012;<\/li>\n<li>Citroen C-Crosser I (EP) dal 2007 al 2013;<\/li>\n<li>Mitsubishi Outlander II (CW) dal 2007 al 2012.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore DW12MTED4<\/h2>\n<ul>\n<li>I problemi principali sono legati alla violazione del programma di sostituzione del filtro del carburante;<\/li>\n<li>L&#8217;attrezzatura per carburanti moderna con iniettori piezo non tollera il diesel di bassa qualit\u00e0;<\/li>\n<li>La causa di molti errori sul pannello \u00e8 la sovrasoffiatura o la sottosoffiatura della turbina;<\/li>\n<li>La frequente ostruzione del filtro antiparticolato pu\u00f2 causare molti problemi al proprietario.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore diesel Peugeot DW12MTED4 o DW12M da 2,2 litri \u00e8 stato assemblato dal 2007 al 2013 e montato sul crossover Mitsubishi Outlander e sui suoi cloni come il Peugeot 4007 o il Citroen C-Crosser. 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