{"id":11609,"date":"2024-02-25T21:55:00","date_gmt":"2024-02-25T21:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=11609"},"modified":"2024-02-20T16:58:48","modified_gmt":"2024-02-20T16:58:48","slug":"vag-akq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/vag-akq\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA111 AKQ: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore a benzina Volkswagen AKQ 16v da 1,4 litri \u00e8 stato prodotto dal 1997 al 2000 ed \u00e8 stato montato esclusivamente sulla quarta generazione della Golf, sulla simile Bora e sulla piccola Lupo. Questo propulsore \u00e8 una versione EURO 2 del motore pi\u00f9 noto con l&#8217;indice AXP.<span id=\"more-10110\"><\/span><\/p>\n<p>La serie EA111-1.4 include: AEX, AKQ, AXP, BBY, BCA, BUD, CGGA, CGGB.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Volkswagen \/ Audi EA111 AKQ<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>1997-2000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>1390<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniettore<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, hp<\/td>\n<td>75<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>126<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>alluminio R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 16v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindri, mm<\/td>\n<td>76.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistone, mm<\/td>\n<td>75.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>10.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>DOHC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione<\/td>\n<td>2 cinghie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>3.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard Euro<\/td>\n<td>EURO 2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per VW Golf 4 2001)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>8.5<br \/>\n5.4<br \/>\n6.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~250 000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Volkswagen Bora I (1J) nel periodo 1998 \u2013 2000;<\/li>\n<li>Volkswagen Golf IV (1J) nel periodo 1997 \u2013 2000;<\/li>\n<li>Volkswagen Lupo I (6X) nel periodo 1998 \u2013 2000.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del Motore VAG EA111 AKQ<\/h2>\n<ul>\n<li>Sui forum specializzati, questa unit\u00e0 viene spesso criticata per la sua bassa affidabilit\u00e0 e per il funzionamento rumoroso.<\/li>\n<li>I problemi pi\u00f9 frequenti per i proprietari sono causati da malfunzionamenti dell&#8217;insieme del corpo farfallato.<\/li>\n<li>A causa del congelamento della ventilazione del carter in inverno, l&#8217;olio viene spesso spinto fuori dall&#8217;astina dell&#8217;olio.<\/li>\n<li>\u00c8 importante monitorare lo stato delle cinghie di distribuzione: la loro durata \u00e8 limitata e, in caso di rottura, le valvole si piegano.<\/li>\n<li>Con un chilometraggio superiore a 100.000 km, spesso si verificano problemi con gli anelli e si nota un consumo di olio.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore a benzina Volkswagen AKQ 16v da 1,4 litri \u00e8 stato prodotto dal 1997 al 2000 ed \u00e8 stato montato esclusivamente sulla quarta generazione della Golf, sulla simile Bora e sulla piccola Lupo. 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