{"id":11709,"date":"2024-02-26T09:14:00","date_gmt":"2024-02-26T09:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=11709"},"modified":"2024-02-21T00:15:06","modified_gmt":"2024-02-21T00:15:06","slug":"vag-bag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/vag-bag\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA111 BAG: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore a benzina Volkswagen BAG 1.6 FSI da 1,6 litri \u00e8 stato prodotto dal 2003 al 2006 ed \u00e8 stato montato sulla quinta generazione del modello Golf, sul primo Touran, cos\u00ec come sull&#8217;Audi A3 nella versione 8P. Questo propulsore ha rapidamente lasciato il posto a versioni aggiornate dei motori FSI.<span id=\"more-10028\"><\/span><\/p>\n<p>La serie EA111-FSI include: ARR, BKG, BAD, BAG, BLF.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Volkswagen \/ Audi EA111 BAG<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>2003-2006<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>1598<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniezione diretta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, cv<\/td>\n<td>115<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>155<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>alluminio R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 16v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindri, mm<\/td>\n<td>76.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistoni, mm<\/td>\n<td>86.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>12.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>DOHC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>catena<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>sull&#8217;albero a camme di aspirazione<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>3.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard europei<\/td>\n<td>EURO 4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per VW Golf 2004)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>9.1<br \/>\n5.2<br \/>\n6.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~240 000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato montato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Audi A3 II (8P) dal 2003 al 2006;<\/li>\n<li>Volkswagen Golf V (1K) dal 2003 al 2006;<\/li>\n<li>Volkswagen Touran I (1T) dal 2003 al 2006.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del Motore VAG EA111 BAG<\/h2>\n<ul>\n<li>Questo motore \u00e8 considerato capriccioso e anche difficile da diagnosticare e riparare.<\/li>\n<li>Le valvole di aspirazione, l&#8217;insieme della farfalla, la valvola EGR si incrostano rapidamente di fuliggine.<\/li>\n<li>La catena di distribuzione estremamente poco duratura pu\u00f2 saltare dopo aver parcheggiato in marcia.<\/li>\n<li>Un risorsa modesta ha un regolatore di fase, bobine di accensione e un sensore di ossido di azoto.<\/li>\n<li>Dopo 100.000 km di percorrenza, spesso gli anelli si usurano e appare il consumo di olio.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore a benzina Volkswagen BAG 1.6 FSI da 1,6 litri \u00e8 stato prodotto dal 2003 al 2006 ed \u00e8 stato montato sulla quinta generazione del modello Golf, sul primo Touran, cos\u00ec come sull&#8217;Audi A3 nella versione 8P. Questo propulsore ha rapidamente lasciato il posto a versioni aggiornate dei motori FSI. La serie EA111-FSI include: &#8230; <a title=\"Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA111 BAG: Specifiche e Olio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/vag-bag\/\" aria-label=\"More on Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA111 BAG: Specifiche e Olio\">Czytaj dalej<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":14785,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337,351],"tags":[],"class_list":["post-11709","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","category-vag"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11709"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11709\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14786,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11709\/revisions\/14786"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}