{"id":11806,"date":"2024-02-26T08:13:00","date_gmt":"2024-02-26T08:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=11806"},"modified":"2024-02-21T00:13:51","modified_gmt":"2024-02-21T00:13:51","slug":"vag-bts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/vag-bts\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA111 BTS: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore Volkswagen 1.6 BTS da 1,6 litri e 16 valvole \u00e8 stato prodotto dal 2006 al 2010 e montato su modelli popolari del colosso tedesco come Polo, Fabia, Ibiza e Cordoba. Questo propulsore si distingue dai suoi predecessori per il blocco cilindri in alluminio e la catena di distribuzione.<span id=\"more-10065\"><\/span><\/p>\n<p>La serie EA111-1.6 include: ABU, AEE, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA, CFNB.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Volkswagen \/ Audi EA111 BTS<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>2006-2010<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>1598<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniettore<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, CV<\/td>\n<td>105<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>153<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>alluminio R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 16v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>76.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistone, mm<\/td>\n<td>86.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>10.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>DOHC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione<\/td>\n<td>catena<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>sull&#8217;albero di aspirazione<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>3.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard europei<\/td>\n<td>EURO 4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per VW Polo 4 2006)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>9.5<br \/>\n5.1<br \/>\n6.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~300 000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato montato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Volkswagen CrossPolo nel 2006 \u2013 2008;<\/li>\n<li>Volkswagen Polo IV (9N) nel 2006 \u2013 2009;<\/li>\n<li>Seat Cordoba II (6L) nel 2006 \u2013 2008;<\/li>\n<li>Seat Ibiza III (6L) nel 2006 \u2013 2008;<\/li>\n<li>Seat Ibiza IV (6J) nel 2008 \u2013 2010;<\/li>\n<li>Skoda Fabia II (5J) nel 2007 \u2013 2010;<\/li>\n<li>Skoda Roomster I (5J) nel 2006 \u2013 2010.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del Motore VAG EA111 BTS<\/h2>\n<ul>\n<li>Questo motore \u00e8 considerato affidabile, ci sono molte recensioni in rete con chilometraggi elevati.<\/li>\n<li>Tuttavia, molti proprietari si lamentano del consumo di olio a causa dell&#8217;usura degli anelli e dei cappucci.<\/li>\n<li>Quando si effettua un&#8217;importante revisione, consigliamo di sostituire i pistoni originali con quelli forgiati.<\/li>\n<li>Una farfalla o una valvola EGR sporca spesso porta a un regime del motore fluttuante.<\/li>\n<li>Le perdite di liquido di raffreddamento si verificano spesso nell&#8217;area del cosiddetto tee di raffreddamento.<\/li>\n<li>Inoltre, le bobine di accensione, le sonde lambda, la catena di distribuzione non hanno la risorsa pi\u00f9 alta.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore Volkswagen 1.6 BTS da 1,6 litri e 16 valvole \u00e8 stato prodotto dal 2006 al 2010 e montato su modelli popolari del colosso tedesco come Polo, Fabia, Ibiza e Cordoba. Questo propulsore si distingue dai suoi predecessori per il blocco cilindri in alluminio e la catena di distribuzione. La serie EA111-1.6 include: ABU, &#8230; <a title=\"Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA111 BTS: Specifiche e Olio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/vag-bts\/\" aria-label=\"More on Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA111 BTS: Specifiche e Olio\">Czytaj dalej<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":14782,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337,351],"tags":[],"class_list":["post-11806","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","category-vag"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11806"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11806\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14783,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11806\/revisions\/14783"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}