{"id":11824,"date":"2024-02-21T11:06:00","date_gmt":"2024-02-21T11:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=11824"},"modified":"2024-02-17T02:07:16","modified_gmt":"2024-02-17T02:07:16","slug":"vag-cava","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/vag-cava\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA111 CAVA: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore Volkswagen CAVA 1.4 TSI da 1,4 litri \u00e8 stato prodotto dal gruppo dal 2008 al 2015 ed \u00e8 stato installato esclusivamente sulle modifiche di base del famosissimo crossover Tiguan. Questo propulsore \u00e8 essenzialmente una versione EURO 5 del noto motore con l&#8217;indice BWK.<span id=\"more-9996\"><\/span><\/p>\n<p>La serie EA111-TSI include: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Volkswagen \/ Audi EA111 CAVA<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>2008-2015<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>1390<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniezione diretta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, cv<\/td>\n<td>150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>240<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>ghisa R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 16v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>76.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistone, mm<\/td>\n<td>75.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>10.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>DOHC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>catena<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>sull&#8217;albero di aspirazione<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>KKK K03 &amp; Eaton TVS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>3.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard Euro<\/td>\n<td>EURO 5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per VW Tiguan 2010)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>10.1<br \/>\n6.6<br \/>\n7.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~260 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>130<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Volkswagen Sharan II (7N) dal 2010 al 2015;<\/li>\n<li>Volkswagen Tiguan I (5N) dal 2008 al 2015.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del Motore VAG EA111 CAVA<\/h2>\n<ul>\n<li>Molti problemi del motore sono legati alla detonazione a causa della qualit\u00e0 del carburante consumato.<\/li>\n<li>Una cattiva benzina pu\u00f2 semplicemente creare crepe nei pistoni e molti li sostituiscono con quelli forgiati.<\/li>\n<li>Le valvole di aspirazione in questo motore tendono a incrostarsi rapidamente di fuliggine, causando una diminuzione della compressione nei cilindri.<\/li>\n<li>La catena di distribuzione ha subito molte modifiche, ma raramente dura pi\u00f9 di 100.000 km.<\/li>\n<li>La turbina presenta spesso guasti alla valvola di controllo elettronico, cos\u00ec come al suo wastegate.<\/li>\n<li>La fonte pi\u00f9 comune di perdite di liquido di raffreddamento si trova solitamente nella zona dell&#8217;intercooler.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore Volkswagen CAVA 1.4 TSI da 1,4 litri \u00e8 stato prodotto dal gruppo dal 2008 al 2015 ed \u00e8 stato installato esclusivamente sulle modifiche di base del famosissimo crossover Tiguan. 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