{"id":12498,"date":"2024-02-17T13:11:41","date_gmt":"2024-02-17T13:11:41","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=12498"},"modified":"2024-02-15T12:12:12","modified_gmt":"2024-02-15T12:12:12","slug":"vag-1t","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/vag-1t\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore VAG EA381 1T: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore diesel 2.5 TDI Audi 1T da 2,5 litri \u00e8 stato prodotto dal gruppo dal 1989 al 1991 ed \u00e8 stato installato solo su una versione ristilizzata del popolare modello con un indice di 100 nel corpo C3. Questo motore \u00e8 stato il primo rappresentante di una linea molto famosa di motori diesel a 5 cilindri.<span id=\"more-8871\"><\/span><\/p>\n<p>La serie EA381 include anche: CN, AAS, AAT, 1T, AEL, AHD, BJK, BJM.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Volkswagen \/ Audi EA381 1T<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>1989-1991<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>2460<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniezione diretta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, hp<\/td>\n<td>120<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>265<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>ghisa R5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 10v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>81<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa del pistone, mm<\/td>\n<td>95.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>20.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>SOHC, intercooler<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>cinghia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>5.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>diesel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard europei<\/td>\n<td>EURO 1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Audi 100 1990)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>8.8<br \/>\n6.3<br \/>\n7.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~500 000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Audi 100 C3 (44) nel 1990 \u2013 1991.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore Audi 1T<\/h2>\n<ul>\n<li>Questo motore \u00e8 noto per la sua alta affidabilit\u00e0 e tutti i suoi problemi derivanti dall&#8217;et\u00e0 avanzata;<\/li>\n<li>Le principali difficolt\u00e0 per il proprietario sono l&#8217;aggiustamento della pompa di iniezione elettronica VE37;<\/li>\n<li>La testata in alluminio non tollera il surriscaldamento, monitorare lo stato del sistema di raffreddamento;<\/li>\n<li>Ogni 100.000 km, \u00e8 consigliabile cambiare la cinghia di distribuzione, poich\u00e9 quando si rompe, le valvole si piegano;<\/li>\n<li>Su percorsi lunghi, la turbina, il sensore di flusso d&#8217;aria di massa e i sollevatori idraulici richiedono spesso attenzione.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore diesel 2.5 TDI Audi 1T da 2,5 litri \u00e8 stato prodotto dal gruppo dal 1989 al 1991 ed \u00e8 stato installato solo su una versione ristilizzata del popolare modello con un indice di 100 nel corpo C3. 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