{"id":12826,"date":"2024-01-13T13:42:00","date_gmt":"2024-01-13T13:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=12826"},"modified":"2024-01-13T12:43:12","modified_gmt":"2024-01-13T12:43:12","slug":"mazda-zj-ve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/mazda-zj-ve\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda ZJ-VE: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore a benzina Mazda ZJ-VE da 1,3 litri \u00e8 stato prodotto dalla casa automobilistica dal 2002 al 2015 ed \u00e8 stato montato esclusivamente sulle versioni base della prima Mazda 3 e su due generazioni della Mazda 2 o Demio. Una versione particolarmente economica di questo motore funziona sul ciclo Miller e ha l&#8217;indice ZJ-VEM.<span id=\"more-4543\"><\/span><\/p>\n<p>La famiglia di motori Z comprende anche:<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Mazda ZJ-VE<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>2002-2015<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>1348<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniezione distribuita<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, hp<\/td>\n<td>75 \u2013 90<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>120 \u2013 125<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>alluminio R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 16v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>74<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistone, mm<\/td>\n<td>78.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>10.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>DOHC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>catena<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>S-VT, aspirazione<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>3.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard europei<\/td>\n<td>EURO 4\/5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Mazda 2 2008)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>6.9<br \/>\n4.2<br \/>\n5.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~240 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>103.5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Mazda 2 DY nel periodo 2002 \u2013 2007;<\/li>\n<li>Mazda 2 DE nel periodo 2007 \u2013 2015;<\/li>\n<li>Mazda Demio DY nel periodo 2002 \u2013 2007;<\/li>\n<li>Mazda Demio DE nel periodo 2007 \u2013 2015;<\/li>\n<li>Mazda 3 BK nel periodo 2003 \u2013 2009.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore Mazda ZJ-VE<\/h2>\n<ul>\n<li>Questo motore \u00e8 abbastanza affidabile, l&#8217;unica cosa che \u00e8 incline alla formazione di carbonio;<\/li>\n<li>Se si trascura la decarbonizzazione, anche prima dei 100.000 km inizier\u00e0 a perdere potenza;<\/li>\n<li>A causa dell&#8217;inquinamento della valvola a farfalla o della valvola EGR, i giri al minuto spesso fluttuano;<\/li>\n<li>La catena di distribuzione funziona decentemente, ma la sostituzione \u00e8 difficile, \u00e8 necessario rimuovere il parabrezza;<\/li>\n<li>Non dimenticate di regolare le valvole ogni 90.000 km, non ci sono sollevatori idraulici.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore a benzina Mazda ZJ-VE da 1,3 litri \u00e8 stato prodotto dalla casa automobilistica dal 2002 al 2015 ed \u00e8 stato montato esclusivamente sulle versioni base della prima Mazda 3 e su due generazioni della Mazda 2 o Demio. 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