{"id":12971,"date":"2023-12-26T08:23:56","date_gmt":"2023-12-26T08:23:56","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=12971"},"modified":"2023-12-26T10:24:23","modified_gmt":"2023-12-26T10:24:23","slug":"nissan-mr20dd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/nissan-mr20dd\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Nissan MR20DD: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore Nissan MR20DD da 2.0 litri \u00e8 stato assemblato a partire dal 2010 presso lo stabilimento giapponese dell&#8217;azienda ed \u00e8 montato sul minibus Serena, cos\u00ec come sui crossover di medie dimensioni Qashqai e X-trail. Questo propulsore a benzina \u00e8 molto spesso utilizzato come parte di un impianto di alimentazione ibrido. Nel 2016, \u00e8 entrato a far parte della gamma Renault nel Koleos II come M5R, dove eroga 150 PS (110 kW; 148 cv).<span id=\"more-3547\"><\/span><\/p>\n<p>La famiglia MR: MR15DDT, MR16DDT, MR18DE, MRA8DE, MR20DE, MR20DD.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Nissan MR20DD<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>dal 2010<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>1997<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniezione diretta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, cv<\/td>\n<td>140 \u2013 150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>200 \u2013 210<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>alluminio R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testa del blocco<\/td>\n<td>alluminio 16v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>84<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa del pistone, mm<\/td>\n<td>90.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>11.2 \u2013 12.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>EGR<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>catena<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>all&#8217;aspirazione e allo scarico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>3.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard Euro<\/td>\n<td>EURO 5\/6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Nissan X-Trail 2015)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>9.0<br \/>\n6.1<br \/>\n7.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~220 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>121<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato montato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Nissan Qashqai II (J11) dal 2013;<\/li>\n<li>Nissan Serena C26 nel periodo 2010 \u2013 2016;<\/li>\n<li>Nissan Serena V (C27) dal 2016;<\/li>\n<li>Nissan X-Trail III (T32) dal 2013.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore MR20DD<\/h2>\n<ul>\n<li>\u00c8 necessario fare attenzione quando si stringono i bulloni e le candele, in quanto la testa del cilindro tende a creparsi facilmente;<\/li>\n<li>Come tutti i motori ad iniezione diretta, questo motore si incrosta piuttosto rapidamente;<\/li>\n<li>Vicino ai 150.000 km, spesso appare un rumore proveniente dalla catena di distribuzione, che indica il suo allungamento;<\/li>\n<li>A causa della contaminazione della valvola a farfalla, il regime del motore al minimo fluttua;<\/li>\n<li>Dopo 200.000 km di percorrenza, quasi tutti i proprietari si trovano di fronte a un bruciatore di olio.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore Nissan MR20DD da 2.0 litri \u00e8 stato assemblato a partire dal 2010 presso lo stabilimento giapponese dell&#8217;azienda ed \u00e8 montato sul minibus Serena, cos\u00ec come sui crossover di medie dimensioni Qashqai e X-trail. Questo propulsore a benzina \u00e8 molto spesso utilizzato come parte di un impianto di alimentazione ibrido. Nel 2016, \u00e8 entrato &#8230; <a title=\"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Nissan MR20DD: Specifiche e Olio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/nissan-mr20dd\/\" aria-label=\"More on Caratteristiche e Prestazioni del Motore Nissan MR20DD: Specifiche e Olio\">Czytaj dalej<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4992,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337,353],"tags":[],"class_list":["post-12971","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","category-nissan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12971","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12971"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12971\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13265,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12971\/revisions\/13265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12971"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12971"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12971"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}