{"id":13004,"date":"2023-12-19T06:16:18","date_gmt":"2023-12-19T06:16:18","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=13004"},"modified":"2023-12-19T12:47:19","modified_gmt":"2023-12-19T12:47:19","slug":"nissan-qr25der","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/nissan-qr25der\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Nissan QR25DER: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore Nissan QR25DER da 2,5 litri \u00e8 stato prodotto dal colosso giapponese dal 2013 al 2017 ed \u00e8 stato montato sulle versioni ibride di modelli come Pathfinder, Murano e Infiniti QX60. Questo motore si distingue per il suo funzionamento economico nel ciclo Atkinson e per il compressore di tipo Roots.<span id=\"more-3603\"><\/span><\/p>\n<p>La famiglia QR include anche motori a combustione interna: QR20DE, QR20DD, QR25DE e QR25DD.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Nissan QR25DER<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>2013-2017<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>2488<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniezione distribuita<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, hp<\/td>\n<td>234 (253 insieme al motore elettrico)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>330 (369 insieme al motore elettrico)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>alluminio R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testa del blocco<\/td>\n<td>alluminio 16v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>89<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa del pistone, mm<\/td>\n<td>100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>9.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>Ciclo Atkinson<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>catena<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>su entrambi gli alberi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>Compressore Eaton TVS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>5.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard europei<\/td>\n<td>EURO 5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Nissan Pathfinder Hybrid 2015)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>10.9<br \/>\n7.5<br \/>\n8.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~250 000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato montato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Nissan Murano III (Z52) nel 2015 \u2013 2016;<\/li>\n<li>Nissan Pathfinder IV (R52) nel 2013 \u2013 2016;<\/li>\n<li>Infiniti QX60 I (L50) nel 2013 \u2013 2017.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore QR25DER<\/h2>\n<ul>\n<li>Questa unit\u00e0 di potenza teme il surriscaldamento e la guarnizione della testata del cilindro si rompe regolarmente;<\/li>\n<li>La violazione del regime di temperatura porta rapidamente all&#8217;insorgenza di anelli e alla combustione dell&#8217;olio;<\/li>\n<li>L&#8217;uso di carburante di bassa qualit\u00e0 riduce notevolmente la vita delle sonde lambda e del catalizzatore;<\/li>\n<li>Una catena di distribuzione di breve durata si allunga spesso e deve essere sostituita prima dei 150.000 km;<\/li>\n<li>Vale anche la pena notare che alcuni pezzi di ricambio per questo motore sono rari e molto costosi.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore Nissan QR25DER da 2,5 litri \u00e8 stato prodotto dal colosso giapponese dal 2013 al 2017 ed \u00e8 stato montato sulle versioni ibride di modelli come Pathfinder, Murano e Infiniti QX60. 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La famiglia QR include &#8230; <a title=\"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Nissan QR25DER: Specifiche e Olio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/nissan-qr25der\/\" aria-label=\"More on Caratteristiche e Prestazioni del Motore Nissan QR25DER: Specifiche e Olio\">Czytaj dalej<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4970,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337,353],"tags":[],"class_list":["post-13004","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","category-nissan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13004"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13004\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13041,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13004\/revisions\/13041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}