{"id":13077,"date":"2023-12-28T02:11:00","date_gmt":"2023-12-28T02:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=13077"},"modified":"2023-12-28T12:12:14","modified_gmt":"2023-12-28T12:12:14","slug":"nissan-vg20","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/nissan-vg20\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Nissan VG20: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"
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Il Nissan VG20E \u00e8 stato prodotto dal 1983 al 1999 in un impianto giapponese e molti modelli popolari del marchio come Cedric, Leopard e Maxima ne erano dotati. Dal 1987 al 2005, \u00e8 stata utilizzata una versione a gas di questa unit\u00e0, identificata come VG20P, capace di erogare 100 CV.<\/span><\/p>\n

Il Nissan VG20ET \u00e8 stato assemblato dal 1983 al 1989 ed \u00e8 stato montato su una serie di modelli popolari del marchio, come Laurel, Leopard o Maxima. Questa unit\u00e0 motrice \u00e8 incredibilmente popolare in tutto il mondo tra gli appassionati di swap a budget.<\/p>\n

Il Nissan VG20DET \u00e8 stato prodotto dalla casa automobilistica dal 1987 al 1992 ed \u00e8 stato montato su diversi modelli noti del marchio, come Leopard, Cedric o Gloria. Questa unit\u00e0 \u00e8 molto potente per la sua cilindrata e attrae gli intenditori dello swap.<\/p>\n

Specifiche del Motore Nissan VG20<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Anni di produzione<\/td>\n1983-1999<\/td>\n<\/tr>\n
Cilindrata, cc<\/td>\n1998<\/td>\n<\/tr>\n
Sistema di alimentazione<\/td>\niniezione distribuita<\/td>\n<\/tr>\n
Potenza, CV<\/td>\n115 \u2013 130 (VG20E)
\n155 \u2013 170 (VG20ET)
\n185 \u2013 210 (VG20DET)<\/td>\n<\/tr>\n
Coppia, Nm<\/td>\n162 \u2013 172 (VG20E)
\n210 \u2013 220 (VG20ET)
\n215 \u2013 265 (VG20DET)<\/td>\n<\/tr>\n
Blocco cilindri<\/td>\nV6 in ghisa<\/td>\n<\/tr>\n
Testata<\/td>\nalluminio 12v (VG20E)
\nalluminio 12v (VG20ET)
\nalluminio 24v (VG20DET)<\/td>\n<\/tr>\n
Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n78<\/td>\n<\/tr>\n
Corsa pistone, mm<\/td>\n69.7<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di compressione<\/td>\n9.0 \u2013 9.5 (VG20E)
\n8.0 (VG20ET)
\n8.0 \u2013 8.5 (VG20DET)<\/td>\n<\/tr>\n
Caratteristiche<\/td>\nno (VG20E)
\nno (VG20ET)
\nintercooler (VG20DET)<\/td>\n<\/tr>\n
Sollevatori idraulici<\/td>\ns\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n
Trasmissione del tempo<\/td>\ncinghia<\/td>\n<\/tr>\n
Regolatore di fase<\/td>\nno (VG20E)
\nno (VG20ET)
\nN-VCT (VG20DET)<\/td>\n<\/tr>\n
Turbo<\/td>\nno (VG20E)
\ns\u00ec (VG20ET)
\ns\u00ec (VG20DET)<\/td>\n<\/tr>\n
Olio motore consigliato<\/td>\n5W-30<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n3.9<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo di carburante<\/td>\nbenzina<\/td>\n<\/tr>\n
Standard Euro<\/td>\nEURO 2\/3<\/td>\n<\/tr>\n
Consumo di carburante, L\/100 km (per Nissan Cedric 1994)
\n\u2014 citt\u00e0
\n\u2014 autostrada
\n\u2014 combinato<\/td>\n		12.5
\n8.6
\n10.8<\/td>\n<\/tr>\n
Durata del motore, km<\/td>\n~350 000<\/td>\n<\/tr>\n
Peso, kg<\/td>\n200 (VG20E)
\n205 (VG20ET)
\n210 (VG20DET)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n