{"id":13093,"date":"2023-12-25T18:10:32","date_gmt":"2023-12-25T18:10:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=13093"},"modified":"2023-12-25T12:11:08","modified_gmt":"2023-12-25T12:11:08","slug":"nissan-vh41de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/nissan-vh41de\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Nissan VH41DE: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore Nissan VH41DE da 4,1 litri (o VH41 in breve) \u00e8 stato prodotto dal 1991 al 2001 ed \u00e8 stato montato sui modelli pi\u00f9 costosi del marchio, tra cui l&#8217;Infiniti Q45 destinata al mercato americano. Questo propulsore continua a suscitare l&#8217;interesse degli appassionati di motori potenti da installare sulle loro auto.<span id=\"more-373\"><\/span><\/p>\n<p>Il VH41DE \u00e8 stato progettato sulla base del suo fratello maggiore, il VH45DE. Il diametro dei cilindri \u00e8 rimasto lo stesso, 93 mm, ma la riduzione del volume \u00e8 stata ottenuta installando un albero motore con un diametro di manovella pi\u00f9 piccolo e bielle pi\u00f9 lunghe. Questo ha permesso di ridurre la corsa del pistone a 76 mm. La potenza del motore \u00e8 di 268 CV (200 kW) a 5600 giri\/min e 377 Nm a 4000 giri\/min.<\/p>\n<p>La famiglia VH include anche un motore a combustione interna: il VH45DE.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Nissan VH41DE<\/h2>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Produttore<\/td>\n<td>Yokohama Plant<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Conosciuto anche come<\/td>\n<td>VH41<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>1991-2001<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Leghe del blocco cilindri<\/td>\n<td>alluminio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniezione distribuita<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Configurazione<\/td>\n<td>V8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Valvole per cilindro<\/td>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa del pistone, mm<\/td>\n<td>76<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio del cilindro, mm<\/td>\n<td>93<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>10.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>4130<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, CV \/ giri\/min<\/td>\n<td>270\/5600<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm \/ giri\/min<\/td>\n<td>377\/4000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione<\/td>\n<td>catena a doppia fila<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard europei<\/td>\n<td>EURO 3\/4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>240<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Nissan Cima 2000)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>14.7<br \/>\n11.2<br \/>\n13.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di olio, gr\/1000 km<\/td>\n<td>fino a 1000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30 \/ 5W-40 \/ 10W-30 \/ 10W-40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>5.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Intervallo cambio olio, km<\/td>\n<td>10000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~400 000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato montato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Nissan Cima II (Y32) dal 1991 al 1996;<\/li>\n<li>Nissan Cima III (Y33) dal 1996 al 2001;<\/li>\n<li>Nissan Leopard III (Y32) dal 1992 al 1996;<\/li>\n<li>Infiniti Q45 II (Y33) dal 1996 al 2000.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore VH41DE<\/h2>\n<ul>\n<li>Questo motore utilizza guide in metallo, quindi non ci sono problemi con la catena;<\/li>\n<li>Tra i punti deboli del motore, si pu\u00f2 solo notare che i guasti del sensore di detonazione e del sensore di flusso d&#8217;aria di massa;<\/li>\n<li>Per il resto, questo motore dimostra un&#8217;eccellente affidabilit\u00e0 e durata.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore Nissan VH41DE da 4,1 litri (o VH41 in breve) \u00e8 stato prodotto dal 1991 al 2001 ed \u00e8 stato montato sui modelli pi\u00f9 costosi del marchio, tra cui l&#8217;Infiniti Q45 destinata al mercato americano. Questo propulsore continua a suscitare l&#8217;interesse degli appassionati di motori potenti da installare sulle loro auto. Il VH41DE \u00e8 &#8230; <a title=\"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Nissan VH41DE: Specifiche e Olio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/nissan-vh41de\/\" aria-label=\"More on Caratteristiche e Prestazioni del Motore Nissan VH41DE: Specifiche e Olio\">Czytaj dalej<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4928,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337,353],"tags":[],"class_list":["post-13093","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","category-nissan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13093","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13093"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13093\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13243,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13093\/revisions\/13243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13093"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13093"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13093"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}