{"id":13749,"date":"2024-01-15T15:44:12","date_gmt":"2024-01-15T15:44:12","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=13749"},"modified":"2024-01-16T09:33:28","modified_gmt":"2024-01-16T09:33:28","slug":"mercedes-om654","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/mercedes-om654\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mercedes OM654: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore diesel Mercedes OM654 da 2,0 litri \u00e8 stato assemblato dal gruppo solo dal 2016 e si distingue per il blocco cilindri in alluminio con spruzzatura al plasma di ghisa Nanoslide. Esiste una versione del modello OM654q con disposizione trasversale e una modifica aggiornata dell&#8217;OM654M, cos\u00ec come una modifica con un volume di 1,6 litri.<span id=\"more-10200\"><\/span><\/p>\n<p>La famiglia diesel R4 include: OM616, OM601, OM604, OM611, OM640, OM646, OM651, OM654, OM668.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Mercedes-Benz OM654<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>dal 2016<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>1597 (DE 16 G SCR)<br \/>\n1950 (DE 20 G SCR)<br \/>\n1950 (q DE 20 SCR)<br \/>\n1993 (M DE 20 G SCR)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>Common Rail<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, cv<\/td>\n<td>122, 160 (DE 16 G SCR)<br \/>\n150, 194, 245 (DE 20 G SCR)<br \/>\n116 \u2013 190 (q DE 20 SCR)<br \/>\n163 \u2013 265 (M DE 20 G SCR)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>300, 360 (DE 16 G SCR)<br \/>\n360, 400, 500 (DE 20 G SCR)<br \/>\n280 \u2013 400 (q DE 20 SCR)<br \/>\n380 \u2013 550 (M DE 20 G SCR)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>alluminio R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 16v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindri, mm<\/td>\n<td>78 (DE 16 G SCR)<br \/>\n82 (DE 20 G SCR)<br \/>\n82 (q DE 20 SCR)<br \/>\n82 (M DE 20 G SCR)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistoni, mm<\/td>\n<td>83.6 (DE 16 G SCR)<br \/>\n92.3 (DE 20 G SCR)<br \/>\n92.3 (q DE 20 SCR)<br \/>\n94 (M DE 20 G SCR)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>15.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>AdBlue<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>catena<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>Garrett GTD1449VZ (DE 16 G SCR)<br \/>\nGarrett GTD1449VZ \/ BorgWarner R2S per versione da 245 cv (DE 20 G SCR)<br \/>\nGarrett GTD1449VZ (q DE 20 SCR)<br \/>\nBorgWarner R2S (M DE 20 G SCR)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>6.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>diesel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard Euro<\/td>\n<td>EURO 6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per MB E 220 d 2017)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>6.5<br \/>\n4.7<br \/>\n5.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~240 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>168.4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Mercedes Classe A W177 dal 2018;<\/li>\n<li>Mercedes Classe B W247 dal 2018;<\/li>\n<li>Mercedes Classe C W205 nel 2018 \u2013 2021;<\/li>\n<li>Mercedes Classe C W206 dal 2021;<\/li>\n<li>Mercedes CLA Classe C118 dal 2019;<\/li>\n<li>Mercedes CLS Classe C257 dal 2018;<\/li>\n<li>Mercedes GLA Classe H247 dal 2020;<\/li>\n<li>Mercedes GLB Classe X247 dal 2019;<\/li>\n<li>Mercedes GLC Classe X253 dal 2019;<\/li>\n<li>Mercedes GLE Classe V167 dal 2018;<\/li>\n<li>Mercedes Classe E W213 dal 2016;<\/li>\n<li>Mercedes Classe V W447 dal 2019.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del Motore Mercedes OM654<\/h2>\n<ul>\n<li>Un punto debole noto di questa unit\u00e0 diesel \u00e8 la piccola risorsa dei bilancieri.<\/li>\n<li>Se si trascura questo problema, sar\u00e0 necessario sostituire l&#8217;albero a camme e i sollevatori idraulici.<\/li>\n<li>Il sistema di alimentazione Bosch CP4 con iniettori piezoelettrici non tollera affatto il carburante di scarsa qualit\u00e0.<\/li>\n<li>Anche a causa del cattivo carburante diesel, i canali di aspirazione nella testata e le valvole si riempiono rapidamente di fuliggine.<\/li>\n<li>Come sempre, le campanelle e i fischietti ambientali causano molti problemi: EGR, SCR e filtro antiparticolato.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore diesel Mercedes OM654 da 2,0 litri \u00e8 stato assemblato dal gruppo solo dal 2016 e si distingue per il blocco cilindri in alluminio con spruzzatura al plasma di ghisa Nanoslide. Esiste una versione del modello OM654q con disposizione trasversale e una modifica aggiornata dell&#8217;OM654M, cos\u00ec come una modifica con un volume di 1,6 &#8230; <a title=\"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mercedes OM654: Specifiche e Olio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/mercedes-om654\/\" aria-label=\"More on Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mercedes OM654: Specifiche e Olio\">Czytaj dalej<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":13783,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337,355],"tags":[],"class_list":["post-13749","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","category-mercedes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13749"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13749\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13784,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13749\/revisions\/13784"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}