{"id":14798,"date":"2024-03-08T23:15:00","date_gmt":"2024-03-08T23:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/motori\/caratteristiche-e-prestazioni-del-motore-isuzu-4jg2-specifiche-e-olio\/"},"modified":"2024-03-08T09:17:23","modified_gmt":"2024-03-08T09:17:23","slug":"isuzu-4jg2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/isuzu-4jg2\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Isuzu 4JG2: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore diesel Isuzu 4JG2 da 3,1 litri \u00e8 stato prodotto dal colosso automobilistico dal 1991 al 2000 ed \u00e8 stato montato su molti SUV, come il Trooper o l&#8217;analogo Opel Monterey. Questo propulsore \u00e8 stato prodotto in versioni atmosferiche, turbo e le pi\u00f9 potenti con intercooler.<span id=\"more-7640\"><\/span><\/p>\n<p>La gamma di motori J include anche i diesel: 4JB1, 4JX1, 4JG2, 4JJ1, 4JJ3.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Isuzu 4JG2<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>1991-2000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>3059<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>precamera<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, cv<\/td>\n<td>95 \u2013 115<br \/>\n115 \u2013 135 (4JG2T o 4JG2-TC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>185 \u2013 205<br \/>\n270 \u2013 295 (4JG2T o 4JG2-TC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>ghisa R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>ghisa 8v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>95.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistone, mm<\/td>\n<td>107<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>20.1<br \/>\n20.0 (4JG2T o 4JG2-TC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>OHV<br \/>\nOHV \/ intercooler (4JG2T o 4JG2-TC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>ingranaggi<br \/>\ncinghia (4JG2T o 4JG2-TC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>no<br \/>\nIHI RHB5 (4JG2T o 4JG2-TC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>6.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>diesel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Norme Euro<\/td>\n<td>EURO 1<br \/>\nEURO 2 (4JG2T o 4JG2-TC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Isuzu Trooper 1994)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>12.1<br \/>\n8.0<br \/>\n9.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~450 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>260<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato montato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Isuzu Faster III (TF) nel 1993 \u2013 1998;<\/li>\n<li>Isuzu MU I (UC) nel 1993 \u2013 1998;<\/li>\n<li>Isuzu Trooper II (UB2) nel 1991 \u2013 2000;<\/li>\n<li>Isuzu Wizard I (UC) nel 1992 \u2013 1998;<\/li>\n<li>Opel Monterey A (M92) nel 1992 \u2013 1999;<\/li>\n<li>Honda Horizon I nel 1994 \u2013 1998.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore Isuzu 4JG2<\/h2>\n<ul>\n<li>Questo \u00e8 uno dei motori diesel Isuzu pi\u00f9 affidabili e senza pretese, con una grande risorsa.<\/li>\n<li>Il problema pi\u00f9 noto di questo motore \u00e8 la rottura della testata del cilindro con la fuoriuscita dei gas di scarico.<\/li>\n<li>La cinghia di distribuzione ha una durata molto lunga, ma la sua rottura \u00e8 estremamente pericolosa per l&#8217;unit\u00e0 di potenza.<\/li>\n<li>\u00c8 difficile trovare specialisti per la riparazione e la regolazione dell&#8217;attrezzatura per il carburante ZEXEL.<\/li>\n<li>Il manuale consiglia di regolare le luci delle valvole ogni 40.000 km.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore diesel Isuzu 4JG2 da 3,1 litri \u00e8 stato prodotto dal colosso automobilistico dal 1991 al 2000 ed \u00e8 stato montato su molti SUV, come il Trooper o l&#8217;analogo Opel Monterey. Questo propulsore \u00e8 stato prodotto in versioni atmosferiche, turbo e le pi\u00f9 potenti con intercooler. 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