{"id":14982,"date":"2024-09-06T13:57:00","date_gmt":"2024-09-06T13:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=14982"},"modified":"2024-09-03T09:57:28","modified_gmt":"2024-09-03T09:57:28","slug":"toyota-22r-te","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/toyota-22r-te\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Toyota 22R-TE: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore turbo Toyota 22R-TE da 2,4 litri \u00e8 stato prodotto in un impianto di produzione giapponese dal 1985 al 1988 ed \u00e8 stato montato solamente su due modelli: il pick-up Hilux nella versione N50 e il SUV 4Runner nella versione N60. Oggi, questa unit\u00e0 di potenza \u00e8 estremamente rara e quasi impossibile da trovare.<span id=\"more-5806\"><\/span><\/p>\n<p>La famiglia R comprende anche i motori: 22R e 22R\u2011E.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Toyota 22R-TE<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>1985-1988<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>2366<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniettore<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, cv<\/td>\n<td>137<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>234<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>ghisa R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 8v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>92<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistone, mm<\/td>\n<td>89<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>7.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>SOHC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>catena<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>4.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard Euro<\/td>\n<td>EURO 2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Toyota 4Runner 1987)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>20.5<br \/>\n10.9<br \/>\n14.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~420 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>175<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato montato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Toyota 4Runner I (N60) dal 1986 al 1988;<\/li>\n<li>Toyota Hilux IV (N50) dal 1985 al 1988.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore Toyota 22R-TE<\/h2>\n<ul>\n<li>Innanzitutto, questo \u00e8 un motore turbo molto raro, ci saranno problemi con il servizio e i pezzi di ricambio;<\/li>\n<li>Il secondo svantaggio \u00e8 considerato il suo elevato consumo di carburante: fino a 25 litri in citt\u00e0;<\/li>\n<li>Le debolezze includono anche il sistema di accensione, in particolare il distributore che spesso presenta guasti;<\/li>\n<li>Su percorsi lunghi, la catena di distribuzione tende a allungarsi e la turbina a consumare olio;<\/li>\n<li>Dato che non ci sono sollevatori idraulici, le valvole necessitano di regolazione ogni 100 mila km.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore turbo Toyota 22R-TE da 2,4 litri \u00e8 stato prodotto in un impianto di produzione giapponese dal 1985 al 1988 ed \u00e8 stato montato solamente su due modelli: il pick-up Hilux nella versione N50 e il SUV 4Runner nella versione N60. 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