{"id":15190,"date":"2024-03-11T02:52:24","date_gmt":"2024-03-11T02:52:24","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=15190"},"modified":"2024-03-15T19:31:07","modified_gmt":"2024-03-15T19:31:07","slug":"toyota-6gr-fe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/toyota-6gr-fe\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Toyota 6GR-FE: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore Toyota 6GR-FE V6 da 4,0 litri \u00e8 stato assemblato presso lo stabilimento cinese del marchio a partire dal 2013 ed \u00e8 montato esclusivamente sulla terza generazione del bus Coaster, molto apprezzato nel mercato locale. Questo propulsore \u00e8 essenzialmente una variante del motore 1GR-FE di seconda generazione.<span id=\"more-5932\"><\/span><\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Toyota 6GR-FE<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>dal 2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>3956<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniezione distribuita<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, hp<\/td>\n<td>232<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>345<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>V6 in alluminio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>24v in alluminio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>94<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistone, mm<\/td>\n<td>95<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>10.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>ACIS e ETCS-i<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>catena<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>Dual VVT-i<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>6.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard europei<\/td>\n<td>EURO 5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Toyota Coaster 2015)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>26.5<br \/>\n11.5<br \/>\n16.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~350 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>167<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Toyota Coaster III (B40) dal 2013.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore Toyota 6GR-FE<\/h2>\n<ul>\n<li>I proprietari cinesi segnalano un&#8217;elevata affidabilit\u00e0, ma il consumo di carburante \u00e8 alto;<\/li>\n<li>Il problema del crepitio dei regolatori di fase, tipico della linea GR, \u00e8 presente anche in questo modello;<\/li>\n<li>Mantenere pulito il sistema di raffreddamento, la guarnizione della testata si rompe molto rapidamente;<\/li>\n<li>I punti deboli dei motori di questa famiglia includono una pompa dell&#8217;acqua e le bobine di accensione.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore Toyota 6GR-FE V6 da 4,0 litri \u00e8 stato assemblato presso lo stabilimento cinese del marchio a partire dal 2013 ed \u00e8 montato esclusivamente sulla terza generazione del bus Coaster, molto apprezzato nel mercato locale. Questo propulsore \u00e8 essenzialmente una variante del motore 1GR-FE di seconda generazione. Specifiche del Motore Toyota 6GR-FE Anni di &#8230; <a title=\"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Toyota 6GR-FE: Specifiche e Olio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/toyota-6gr-fe\/\" aria-label=\"More on Caratteristiche e Prestazioni del Motore Toyota 6GR-FE: Specifiche e Olio\">Czytaj dalej<\/a><\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":15269,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337,342],"tags":[],"class_list":["post-15190","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","category-toyota"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15190"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15190\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15270,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15190\/revisions\/15270"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}