{"id":15478,"date":"2024-05-20T05:57:22","date_gmt":"2024-05-20T05:57:22","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=15478"},"modified":"2024-05-08T14:46:41","modified_gmt":"2024-05-08T14:46:41","slug":"porsche-mct-la","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/porsche-mct-la\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Porsche MCT.LA: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div id=\"post-7998\">\n<div class=\"ast-post-format- single-layout-1\">\n<p><!-- .entry-header --><\/p>\n<div class=\"entry-content clear\">\n<p>Il motore turbo a benzina V6 da 3,6 litri Porsche MCT.LA \u00e8 stato prodotto dal 2014 al 2018 ed \u00e8 stato montato sulle versioni potenziate della prima generazione del crossover Macan prima del restyling. In alcune fonti, questo motore appare con un indice leggermente diverso, M46.35.<span id=\"more-7998\"><\/span><\/p>\n<p>I motori della linea M46 includono: MCT.MA, M46.20, MCX.ZA, MCT.LA.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Porsche MCT.LA<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>2014-2018<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>3605<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniezione diretta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, hp<\/td>\n<td>400<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>550<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>V6 in alluminio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 24v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>96<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistone, mm<\/td>\n<td>83<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>10.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>intercooler<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>catena<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>all&#8217;aspirazione e allo scarico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>bi-turbo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>9.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard europei<\/td>\n<td>EURO 6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Porsche Macan Turbo 2017)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>11.8<br \/>\n7.8<br \/>\n9.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~200 000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Porsche Macan I (95B) nel periodo 2014 \u2013 2018.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore Porsche MCT.LA<\/h2>\n<ul>\n<li>Un problema diffuso sui motori di questa serie \u00e8 l&#8217;usura nelle camere di combustione.<\/li>\n<li>Questo problema si verifica a causa di carburante o olio di scarsa qualit\u00e0, cos\u00ec come con frequenti surriscaldamenti.<\/li>\n<li>Molte difficolt\u00e0 sono associate a tubi di plastica del sistema di raffreddamento che si rompono.<\/li>\n<li>Avvicinandosi ai 150.000 km, le catene di distribuzione tendono ad allungarsi.<\/li>\n<li>Punti deboli sono considerati le bobine di accensione, le turbine, le pompe di carburante ad alta pressione e la pompa di benzina nel serbatoio.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p><!-- .entry-content .clear --><\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore turbo a benzina V6 da 3,6 litri Porsche MCT.LA \u00e8 stato prodotto dal 2014 al 2018 ed \u00e8 stato montato sulle versioni potenziate della prima generazione del crossover Macan prima del restyling. 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I motori della linea M46 includono: MCT.MA, M46.20, MCX.ZA, &#8230; <a title=\"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Porsche MCT.LA: Specifiche e Olio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/motori\/porsche-mct-la\/\" aria-label=\"More on Caratteristiche e Prestazioni del Motore Porsche MCT.LA: Specifiche e Olio\">Czytaj dalej<\/a><\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":15555,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337,366],"tags":[],"class_list":["post-15478","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","category-porsche"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15478"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15478\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15556,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15478\/revisions\/15556"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}