Il motore diesel da 1,7 litri Renault-Nissan R9N o 1,7 dCi \u00e8 stato prodotto dal 2018 ed \u00e8 installato su modelli popolari come Megane, Scenic, Talisman, Qashqai e X-trail. Ci sono due versioni diesel: dCi 120 e dCi 150 con 120 CV \/ 300 Nm e 150 CV \/ 340 Nm.<\/p>\n\n\n\n
I motori della serie R includono anche: R9M.<\/p>\n\n\n\n
| Specifica<\/th> | Dettaglio<\/th><\/tr><\/thead> |
|---|---|
| Anni di produzione<\/td> | dal 2018<\/td><\/tr> |
| Cilindrata<\/td> | 1749 cc<\/td><\/tr> |
| Sistema di alimentazione<\/td> | Common Rail<\/td><\/tr> |
| Potenza<\/td> | 120 \u2013 150 CV<\/td><\/tr> |
| Coppia<\/td> | 300 \u2013 340 Nm<\/td><\/tr> |
| Blocco cilindri<\/td> | ghisa R4<\/td><\/tr> |
| Testata del blocco<\/td> | alluminio 16v<\/td><\/tr> |
| Alesaggio cilindro<\/td> | 80 mm<\/td><\/tr> |
| Corsa pistone<\/td> | 87 mm<\/td><\/tr> |
| Rapporto di compressione<\/td> | 15.2<\/td><\/tr> |
| Caratteristiche<\/td> | no<\/td><\/tr> |
| Sollevatori idraulici<\/td> | s\u00ec<\/td><\/tr> |
| Trasmissione<\/td> | catena<\/td><\/tr> |
| Regolatore di fase<\/td> | no<\/td><\/tr> |
| Turbocompressore<\/td> | VNT<\/td><\/tr> |
| Olio motore consigliato<\/td> | 5W-30<\/td><\/tr> |
| Capacit\u00e0 olio motore<\/td> | 5.5 litri<\/td><\/tr> |
| Tipo di carburante<\/td> | diesel<\/td><\/tr> |
| Standard Euro<\/td> | EURO 6d<\/td><\/tr> |
| Consumo di carburante (per Renault Talisman 2019)<\/td> | <\/td><\/tr> |
| Citt\u00e0<\/td> | 5.7 L\/100 km<\/td><\/tr> |
| Autostrada<\/td> | 4.0 L\/100 km<\/td><\/tr> |
| Combinato<\/td> | 4.6 L\/100 km<\/td><\/tr> |
| Durata del motore<\/td> | circa 300.000 km<\/td><\/tr> |
| Peso<\/td> | 167 kg<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n\n\n\n
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