Il motore Honda F20C da 2.0 litri \u00e8 stato assemblato presso lo stabilimento dell\u2019azienda in Giappone dal 1999 al 2009 ed \u00e8 stato installato esclusivamente sul popolare modello sportivo con l\u2019indice S2000. Per un propulsore aspirato, questo motore ha una potenza per litro eccezionale.<\/p>\n\n\n\n
La serie F comprende anche motori a combustione interna: F18B, F20A, F20B, F22B e F23A.<\/p>\n\n\n\n
| Anni di produzione<\/td> | 1999-2009<\/td><\/tr> |
| Cilindrata, cc<\/td> | 1998<\/td><\/tr> |
| Sistema di alimentazione<\/td> | iniettore<\/td><\/tr> |
| Potenza, hp<\/td> | 240 \u2013 250<\/td><\/tr> |
| Coppia, Nm<\/td> | 210 \u2013 220<\/td><\/tr> |
| Blocco cilindri<\/td> | alluminio R4<\/td><\/tr> |
| Testata<\/td> | alluminio 16v<\/td><\/tr> |
| Alesaggio cilindro, mm<\/td> | 87<\/td><\/tr> |
| Corsa pistone, mm<\/td> | 84<\/td><\/tr> |
| Rapporto di compressione<\/td> | 11.0 \u2013 11.7<\/td><\/tr> |
| Caratteristiche<\/td> | DOHC<\/td><\/tr> |
| Sollevatori idraulici<\/td> | no<\/td><\/tr> |
| Trasmissione del tempo<\/td> | catena<\/td><\/tr> |
| Regolatore di fase<\/td> | VTEC<\/td><\/tr> |
| Turbo<\/td> | no<\/td><\/tr> |
| Olio motore consigliato<\/td> | 5W-40<\/td><\/tr> |
| Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td> | 4.8<\/td><\/tr> |
| Tipo di carburante<\/td> | benzina<\/td><\/tr> |
| Standard Euro<\/td> | EURO 3\/4<\/td><\/tr> |
| Consumo di carburante, L\/100 km (per Honda S2000 2002) \u2014 citt\u00e0 \u2014 autostrada \u2014 combinato<\/td> | 13.2 7.9 9.9<\/td><\/tr> |
| Durata del motore, km<\/td> | ~200 000<\/td><\/tr> |
| Peso, kg<\/td> | 160<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n\n\n\n
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