{"id":12656,"date":"2023-12-15T17:57:00","date_gmt":"2023-12-15T17:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=12656"},"modified":"2023-12-15T13:36:12","modified_gmt":"2023-12-15T13:36:12","slug":"mazda-fe3n","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/motori\/mazda-fe3n\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda FE3N: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore Mazda FE3N da 2,0 litri \u00e8 stato assemblato presso lo stabilimento giapponese dell&#8217;azienda dal 1989 al 1997 e montato sulla versione locale della berlina Capella o sui modelli station wagon GD e GV. Sulle auto sportive Mazda, esiste una versione turbo con un indice FE3T da 260 cv.<span id=\"more-4655\"><\/span><\/p>\n<p>La famiglia di motori F comprende: F6, FP, FP\u2011DE, F8, FE, FE\u2011DE, FE3N, FS, FS\u2011DE, FS\u2011ZE, F2.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Mazda FE3N<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>1989-1997<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>1998<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniettore<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, cv<\/td>\n<td>150 \u2013 170<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>180 \u2013 190<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>ghisa R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 16v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>86<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistone, mm<\/td>\n<td>86<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>9.5 \u2013 10.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>DOHC, VRIS<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>cinghia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>3.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard europei<\/td>\n<td>EURO 2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Mazda Capella Wagon 1996)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>12.3<br \/>\n7.9<br \/>\n9.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~250 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>168.7<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Mazda Capella GD dal 1989 al 1991;<\/li>\n<li>Mazda Capella GV dal 1989 al 1997.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore Mazda FE3N<\/h2>\n<ul>\n<li>Nonostante l&#8217;alto grado di forzatura, il motore \u00e8 affidabile e con una buona risorsa;<\/li>\n<li>La testata in alluminio teme molto il surriscaldamento, e i sollevatori idraulici temono l&#8217;olio di bassa qualit\u00e0;<\/li>\n<li>Dopo 200.000 km, gli anelli raschiaolio spesso si guastano e appare il consumo di lubrificante;<\/li>\n<li>La cinghia di distribuzione \u00e8 progettata per 60.000 km, e con i pistoni sportivi, quando si rompe, le valvole si piegheranno;<\/li>\n<li>I problemi minori del motore includono perdite di olio e i capricci del sistema di accensione.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore Mazda FE3N da 2,0 litri \u00e8 stato assemblato presso lo stabilimento giapponese dell&#8217;azienda dal 1989 al 1997 e montato sulla versione locale della berlina Capella o sui modelli station wagon GD e GV. 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La famiglia di motori F &#8230; <a title=\"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda FE3N: Specifiche e Olio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/motori\/mazda-fe3n\/\" aria-label=\"More on Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda FE3N: Specifiche e Olio\">Read more<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":5259,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337,358],"tags":[],"class_list":["post-12656","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","category-mazda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12656"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12656\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12686,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12656\/revisions\/12686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}