{"id":12770,"date":"2024-02-01T01:20:00","date_gmt":"2024-02-01T01:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=12770"},"modified":"2024-01-23T10:20:38","modified_gmt":"2024-01-23T10:20:38","slug":"mazda-lf17","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/motori\/mazda-lf17\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda LF17: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore LF17 da 2.0 litri di Mazda \u00e8 stato prodotto presso l&#8217;azienda dal 2002 al 2013 ed \u00e8 stato installato sui modelli pi\u00f9 popolari delle serie terza e sesta. Sulla prima generazione di Mazda 6, esiste una variante di questo motore con un indice diverso, LF18.<span id=\"more-4576\"><\/span><\/p>\n<p>La famiglia di motori L include anche:<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Mazda LF17<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>2002-2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>1999<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniezione distribuita<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, hp<\/td>\n<td>140 \u2013 150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>180 \u2013 190<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>alluminio R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testa del blocco<\/td>\n<td>alluminio 16v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>87.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa del pistone, mm<\/td>\n<td>83.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>10.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>DOHC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>catena<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>4.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard europei<\/td>\n<td>EURO 4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Mazda 3 2005)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>9.7<br \/>\n5.3<br \/>\n6.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~320 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>105<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Mazda 3 BK nel periodo 2003 \u2013 2008;<\/li>\n<li>Mazda 3 BL nel periodo 2008 \u2013 2013;<\/li>\n<li>Mazda 6 I (GG) nel periodo 2002 \u2013 2007;<\/li>\n<li>Mazda 6 II (GH) nel periodo 2007 \u2013 2012.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore Mazda LF17<\/h2>\n<ul>\n<li>Nei motori dei primi anni, le valvole del collettore di aspirazione si bloccavano spesso e persino cadevano;<\/li>\n<li>La contaminazione della valvola a farfalla o EGR \u00e8 la causa principale del regime di giri fluttuante;<\/li>\n<li>Il termostato, la pompa e i supporti del motore non hanno la risorsa pi\u00f9 alta qui;<\/li>\n<li>Dopo 200-250 mila km, \u00e8 molto comune riscontrare un bruciatore d&#8217;olio e un allungamento della catena di distribuzione;<\/li>\n<li>Non ci sono sollevatori idraulici qui, quindi \u00e8 necessario regolare le valvole ogni 100.000 km.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore LF17 da 2.0 litri di Mazda \u00e8 stato prodotto presso l&#8217;azienda dal 2002 al 2013 ed \u00e8 stato installato sui modelli pi\u00f9 popolari delle serie terza e sesta. Sulla prima generazione di Mazda 6, esiste una variante di questo motore con un indice diverso, LF18. La famiglia di motori L include anche: Specifiche &#8230; <a title=\"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda LF17: Specifiche e Olio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/motori\/mazda-lf17\/\" aria-label=\"More on Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda LF17: Specifiche e Olio\">Read more<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":5293,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337,358],"tags":[],"class_list":["post-12770","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","category-mazda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12770"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12770\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14009,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12770\/revisions\/14009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}