{"id":12774,"date":"2024-01-23T10:19:45","date_gmt":"2024-01-23T10:19:45","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=12774"},"modified":"2024-01-23T10:19:48","modified_gmt":"2024-01-23T10:19:48","slug":"mazda-lff7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/motori\/mazda-lff7\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mazda LFF7: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore a benzina Mazda LFF7 da 2.0 litri \u00e8 stato prodotto dalla casa automobilistica dal 2004 al 2011 ed \u00e8 stato montato sulla prima generazione del modello Mazda 6 dopo il restyling e sulla Mazda 5. Questa unit\u00e0 di potenza era gi\u00e0 stata installata sulle auto Ford con il suo indice SYDA.<span id=\"more-4573\"><\/span><\/p>\n<p>La famiglia di motori L include anche:<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Mazda LFF7<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>2004-2011<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>1999<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniezione distribuita<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, hp<\/td>\n<td>140 \u2013 150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>180 \u2013 190<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>alluminio R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 16v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>87.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistone, mm<\/td>\n<td>83.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>10.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>DOHC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>catena<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>4.3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard europei<\/td>\n<td>EURO 4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Mazda 6 2006)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>9.9<br \/>\n5.5<br \/>\n7.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~310 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>105<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Mazda 5 CR dal 2004 al 2011;<\/li>\n<li>Mazda 6 I (GG) dal 2005 al 2008.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore Mazda LFF7<\/h2>\n<ul>\n<li>Molte problematiche possono essere causate da lembi del collettore di aspirazione che si bloccano costantemente;<\/li>\n<li>A causa dell&#8217;inquinamento della valvola a farfalla o EGR, il regime del motore spesso fluttua;<\/li>\n<li>Anche i seguenti elementi hanno una bassa durata: termostato, pompa, sonda lambda e supporti dell&#8217;unit\u00e0;<\/li>\n<li>Dopo 200.000 km di percorrenza, spesso si verifica un consumo di olio o la catena si allunga;<\/li>\n<li>Non ci sono sollevatori idraulici e le luci delle valvole devono essere regolate ogni 100 mila km.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore a benzina Mazda LFF7 da 2.0 litri \u00e8 stato prodotto dalla casa automobilistica dal 2004 al 2011 ed \u00e8 stato montato sulla prima generazione del modello Mazda 6 dopo il restyling e sulla Mazda 5. 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