{"id":12990,"date":"2023-12-28T20:18:33","date_gmt":"2023-12-28T20:18:33","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=12990"},"modified":"2023-12-28T12:20:09","modified_gmt":"2023-12-28T12:20:09","slug":"nissan-qg16de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/motori\/nissan-qg16de\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore QG16DE: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore Nissan QG16DE da 1,6 litri (o QG16 in breve) \u00e8 stato prodotto dal 2000 al 2013 ed \u00e8 stato installato su molti modelli popolari del marchio, principalmente nelle versioni per i paesi in via di sviluppo.<\/p>\n<p>Il motore QG16DE da 79 kW con due alberi a camme ha quattro valvole per cilindro. Gli alberi a camme del motore sono azionati da una catena. Il blocco cilindri del motore QG16DE \u00e8 un&#8217;unica fusione che forma i cilindri, una giacca di raffreddamento, la parte superiore del carter e cinque cuscinetti dell&#8217;albero a gomiti realizzati sotto forma di deflettori del carter. Il blocco \u00e8 realizzato in ghisa duttile speciale con cilindri forati direttamente nel corpo del blocco. I supporti del cuscinetto principale del motore sono lavorati con blocchi e quindi non sono intercambiabili.<\/p>\n<p>La famiglia QG include anche motori a combustione interna: QG13DE, QG15DE, QG18DE e QG18DD.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore QG16DE<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>2000-2013<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>1597<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniezione distribuita<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, hp<\/td>\n<td>100 \u2013 120<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>145 \u2013 165<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>ghisa R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 16v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>76<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistone, mm<\/td>\n<td>88<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>9.5 \u2013 9.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>EGR<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione del tempo<\/td>\n<td>catena<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>all&#8217;ingresso N-VCT<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>2.7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard europei<\/td>\n<td>EURO 3\/4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Nissan Almera Classic 2008)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>9.2<br \/>\n5.3<br \/>\n6.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~250 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>135<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Nissan Almera II (N16) nel periodo 2000 \u2013 2006;<\/li>\n<li>Nissan Almera Classic (B10) nel periodo 2006 \u2013 2012;<\/li>\n<li>Nissan Bluebird Sylphy N16 nel periodo 2000 \u2013 2006;<\/li>\n<li>Nissan Primera III (P12) nel periodo 2001 \u2013 2008;<\/li>\n<li>Nissan Sentra V (B15) nel periodo 2000 \u2013 2006;<\/li>\n<li>Nissan Sunny Neo N16 nel periodo 2000 \u2013 2005;<\/li>\n<li>Renault Scala nel periodo 2002 \u2013 2013;<\/li>\n<li>Samsung SM3 II (L38) nel periodo 2002 \u2013 2013.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore QG16DE<\/h2>\n<ul>\n<li>Appaiono cali di trazione a causa dell&#8217;allungamento della catena di distribuzione, che dura circa 150.000 km;<\/li>\n<li>La velocit\u00e0 del motore di solito fluttua a causa della contaminazione della valvola a farfalla o della valvola EGR;<\/li>\n<li>Una cinghia del generatore ha una risorsa piuttosto piccola e solo una sostituzione pu\u00f2 aiutarla;<\/li>\n<li>Non ci sono sollevatori idraulici qui, quindi le valvole richiedono un regolazione periodica;<\/li>\n<li>Sono descritti casi di distruzione del catalizzatore, i cui frammenti sono stati aspirati nei cilindri.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore Nissan QG16DE da 1,6 litri (o QG16 in breve) \u00e8 stato prodotto dal 2000 al 2013 ed \u00e8 stato installato su molti modelli popolari del marchio, principalmente nelle versioni per i paesi in via di sviluppo. Il motore QG16DE da 79 kW con due alberi a camme ha quattro valvole per cilindro. Gli &#8230; <a title=\"Caratteristiche e Prestazioni del Motore QG16DE: Specifiche e Olio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/motori\/nissan-qg16de\/\" aria-label=\"More on Caratteristiche e Prestazioni del Motore QG16DE: Specifiche e Olio\">Read more<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4984,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337,353],"tags":[],"class_list":["post-12990","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","category-nissan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12990"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12990\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13294,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12990\/revisions\/13294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}