{"id":13593,"date":"2024-01-14T10:30:36","date_gmt":"2024-01-14T10:30:36","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=13593"},"modified":"2024-01-14T12:44:06","modified_gmt":"2024-01-14T12:44:06","slug":"mercedes-m274","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/motori\/mercedes-m274\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mercedes M274: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>La casa automobilistica ha iniziato a produrre i motori a benzina Mercedes M274 da 1,6 e 2,0 litri nel 2011 e li monta su auto con motore longitudinale, come le classi C ed E. Motori simili per modelli con disposizione trasversale del motore hanno l&#8217;indice M270.<span id=\"more-10343\"><\/span><\/p>\n<p>Motori R4 Mercedes: M102, M111, M166, M254, M260, M264, M266, M270, M271, M274, M282.<\/p>\n<p>Nel novembre 2011, \u00e8 stata presentata una nuova linea di motori a benzina da 1,6 e 2,0 litri. Questi motori presentano un blocco in alluminio per 4 cilindri con manicotti in ghisa e una giacca di raffreddamento aperta, una testata in alluminio a 16 valvole con compensatori idraulici, fasatori di aspirazione e scarico, una turbina IHI AL0070 o IHI AL0071 (a seconda della versione del motore) con un intercooler d&#8217;aria, un sistema di iniezione diretta, una pompa dell&#8217;olio a capacit\u00e0 variabile e una catena di distribuzione. I motori da 2,0 litri sono dotati di un equilibratore Lanchester per ridurre le vibrazioni.<\/p>\n<p>A partire dal 2018, le unit\u00e0 di questa serie stanno gradualmente cedendo il passo ai motori della linea M264 e ora vengono prodotti solo come parte del sistema di propulsione ibrido dei modelli GLE o E-Class.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Mercedes-Benz M274<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>dal 2011<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>1595 (M 274 DE 16 AL)<br \/>\n1991 (M 274 DE 20 AL)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniezione diretta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, hp<\/td>\n<td>129 \u2013 156 (M 274 DE 16 AL)<br \/>\n156 \u2013 245 (M 274 DE 20 AL)<br \/>\n279 \u2013 333 insieme al motore elettrico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>210 \u2013 250 (M 274 DE 16 AL)<br \/>\n270 \u2013 370 (M 274 DE 20 AL)<br \/>\n600 \u2013 700 insieme al motore elettrico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>alluminio R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testa del blocco<\/td>\n<td>alluminio 16v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diametro cilindro, mm<\/td>\n<td>83<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistone, mm<\/td>\n<td>73.7 (M 274 DE 16 AL)<br \/>\n92 (M 274 DE 20 AL)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>10.3 (M 274 DE 16 AL)<br \/>\n9.8 (M 274 DE 20 AL)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione<\/td>\n<td>catena<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30, 5W-40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>6.0 \u2013 7.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard Euro<\/td>\n<td>EURO 5\/6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Mercedes C 250 2017)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>7.9<br \/>\n5.2<br \/>\n6.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~300 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>137<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Mercedes Classe C W204 nel 2012 \u2013 2015;<\/li>\n<li>Mercedes Classe C W205 nel 2014 \u2013 2020;<\/li>\n<li>Mercedes Classe E W212 nel 2013 \u2013 2016;<\/li>\n<li>Mercedes Classe E W213 dal 2016;<\/li>\n<li>Mercedes GLC-Class X253 dal 2015;<\/li>\n<li>Mercedes GLE-Class W167 dal 2019;<\/li>\n<li>Mercedes GLK-Class X204 nel 2013 \u2013 2015;<\/li>\n<li>Mercedes SLC-Class R172 nel 2015 \u2013 2020;<\/li>\n<li>Mercedes V-Class W447 nel 2015 \u2013 2019;<\/li>\n<li>Infiniti Q50 I (V37) nel 2014 \u2013 2019;<\/li>\n<li>Infiniti Q60 II (CV37) nel 2016 \u2013 2018.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del Motore Mercedes-Benz M274<\/h2>\n<ul>\n<li>Sui motori fino al 2014, i regolatori di fase hanno iniziato a incrinarsi piuttosto rapidamente, poi il produttore ha perfezionato il design e la risorsa \u00e8 aumentata a 150 \u2013 200 mila km. A circa la stessa percorrenza, la catena di distribuzione si allunga e molti la sostituiscono allo stesso tempo.<\/li>\n<li>Molti proprietari di auto con un motore di questa famiglia si lamentano di problemi di avviamento e la ragione principale \u00e8 lo spostamento del disco di impulso rispetto all&#8217;asse dell&#8217;albero a camme. Di solito, questo \u00e8 segnalato da un errore sul sensore di posizione dell&#8217;albero a camme.<\/li>\n<li>Nel 2015, i motori di questa serie sono stati aggiornati e sono diventati un po&#8217; pi\u00f9 economici, ma questo ha portato a una detonazione pi\u00f9 frequente con la distruzione dei pistoni. Anche gli iniettori di iniezione diretta piezoelettrici soffrono qui di carburante di bassa qualit\u00e0.<\/li>\n<li>\u00c8 necessario monitorare attentamente lo stato del sistema di raffreddamento dell&#8217;unit\u00e0 di potenza, poich\u00e9 la testa del blocco pu\u00f2 portare qui anche da un surriscaldamento non molto lungo. Il problema \u00e8 aggravato dalla scarsa affidabilit\u00e0 del termostato e della pompa dell&#8217;acqua.<\/li>\n<li>Le perdite si verificano regolarmente sotto il coperchio della valvola a causa di una valvola di ventilazione del carter bloccata, cos\u00ec come sotto la guarnizione anteriore dell&#8217;albero motore o attraverso la guarnizione dello scambiatore di calore. A causa delle interruzioni nel cablaggio, la valvola della pompa dell&#8217;olio a cilindrata variabile si blocca, l&#8217;adsorbitore si intasa rapidamente, i tubi del carburante perdono spesso e l&#8217;attuatore alla turbina si blocca.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La casa automobilistica ha iniziato a produrre i motori a benzina Mercedes M274 da 1,6 e 2,0 litri nel 2011 e li monta su auto con motore longitudinale, come le classi C ed E. Motori simili per modelli con disposizione trasversale del motore hanno l&#8217;indice M270. Motori R4 Mercedes: M102, M111, M166, M254, M260, M264, &#8230; <a title=\"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mercedes M274: Specifiche e Olio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/motori\/mercedes-m274\/\" aria-label=\"More on Caratteristiche e Prestazioni del Motore Mercedes M274: Specifiche e Olio\">Read more<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":13614,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337,355],"tags":[],"class_list":["post-13593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","category-mercedes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13593"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13617,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13593\/revisions\/13617"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13614"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}