{"id":14992,"date":"2024-06-13T09:17:28","date_gmt":"2024-06-13T09:17:28","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=14992"},"modified":"2024-05-10T09:27:30","modified_gmt":"2024-05-10T09:27:30","slug":"toyota-2ar-fxe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/motori\/toyota-2ar-fxe\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Toyota 2AR-FXE: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore Toyota 2AR-FXE da 2,5 litri \u00e8 stato assemblato dal 2011 nelle fabbriche in Giappone e negli Stati Uniti e montato sulle versioni ibride dei modelli pi\u00f9 popolari del marchio, compresi quelli sotto il marchio Lexus. Questo propulsore si distingue per la sua economia di esercizio, grazie al ciclo di funzionamento Atkinson e all&#8217;equipaggiamento con il sistema Dual VVT-i.<span id=\"more-6065\"><\/span><\/p>\n<p>La famiglia AR comprende i seguenti motori: 6AR\u2011FSE, 8AR\u2011FTS, 2AR\u2011FE, 2AR\u2011FXE, 2AR\u2011FSE, 5AR\u2011FE, 1AR\u2011FE.<\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Toyota 2AR-FXE<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>dal 2011<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>2494<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniettore MPI<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, cv<\/td>\n<td>152 \u2013 161<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>206 \u2013 213<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>alluminio R4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 16v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n<td>90<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistone, mm<\/td>\n<td>98<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>12.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>Ibrido<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione<\/td>\n<td>catena<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>Dual VVT-i<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>4.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard europei<\/td>\n<td>EURO 5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Toyota Avalon Hybrid 2015)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>6.0<br \/>\n5.9<br \/>\n5.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~300 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>149<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Questo motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Toyota Alphard AH30 dal 2015;<\/li>\n<li>Toyota Avalon XX40 dal 2012 al 2018;<\/li>\n<li>Toyota Camry XV50 dal 2011 al 2017;<\/li>\n<li>Toyota Harrier XU60 dal 2013;<\/li>\n<li>Toyota RAV4 XA40 dal 2012 al 2018;<\/li>\n<li>Lexus ES 300h XV60 dal 2012 al 2018;<\/li>\n<li>Lexus NX 300h AZ10 dal 2014.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore Toyota 2AR-FXE<\/h2>\n<ul>\n<li>La affidabilit\u00e0 del motore \u00e8 ad un livello elevato, non presenta quasi punti deboli;<\/li>\n<li>Di tutti i componenti, fino a 100 mila km, solo la pompa dell&#8217;acqua pu\u00f2 guastarsi;<\/li>\n<li>Alcuni proprietari lamentano un crepitio delle frizioni VVT-i, ma solo durante l&#8217;avviamento a freddo;<\/li>\n<li>Vicino ai 200 mila chilometri, la catena di distribuzione monofila pu\u00f2 allungarsi.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore Toyota 2AR-FXE da 2,5 litri \u00e8 stato assemblato dal 2011 nelle fabbriche in Giappone e negli Stati Uniti e montato sulle versioni ibride dei modelli pi\u00f9 popolari del marchio, compresi quelli sotto il marchio Lexus. Questo propulsore si distingue per la sua economia di esercizio, grazie al ciclo di funzionamento Atkinson e all&#8217;equipaggiamento &#8230; <a title=\"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Toyota 2AR-FXE: Specifiche e Olio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/motori\/toyota-2ar-fxe\/\" aria-label=\"More on Caratteristiche e Prestazioni del Motore Toyota 2AR-FXE: Specifiche e Olio\">Read more<\/a><\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":15646,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337,342],"tags":[],"class_list":["post-14992","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","category-toyota"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14992"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14992\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15647,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14992\/revisions\/15647"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}