{"id":15206,"date":"2024-03-11T06:53:38","date_gmt":"2024-03-11T06:53:38","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=15206"},"modified":"2024-03-12T10:01:42","modified_gmt":"2024-03-12T10:01:42","slug":"toyota-8gr-fxs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/motori\/toyota-8gr-fxs\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Toyota 8GR-FXS: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Il motore Toyota 8GR-FXS da 3,5 litri V6 \u00e8 prodotto in Giappone dal 2017 ed \u00e8 impiegato nelle versioni ibride di modelli come la Crown S220, oltre alle Lexus LS500h e LC500h. Questo propulsore \u00e8 dotato di iniezione di carburante combinata D-4S e funziona secondo il ciclo Atkinson.<span id=\"more-5945\"><\/span><\/p>\n<h2>Specifiche del Motore Toyota 8GR-FXS<\/h2>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>dal 2017<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>3456<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>iniezione combinata<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza, hp<\/td>\n<td>299<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia, Nm<\/td>\n<td>356<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>V6 in alluminio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>24v in alluminio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio cilindri, mm<\/td>\n<td>94<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa pistoni, mm<\/td>\n<td>83<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>13.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>Ciclo Atkinson<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sollevatori idraulici<\/td>\n<td>s\u00ec<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione<\/td>\n<td>catena<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>VVT-iW + VVT-i<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbo<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>0W-20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n<td>5.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo di carburante<\/td>\n<td>benzina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard europei<\/td>\n<td>EURO 6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Lexus LS 500h 2019)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0<br \/>\n\u2014 autostrada<br \/>\n\u2014 combinato<\/td>\n<td>9.6<br \/>\n6.5<br \/>\n7.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durata del motore, km<\/td>\n<td>~300 000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato montato su:<\/p>\n<ul>\n<li>Lexus LC500h I (Z10) a partire dal 2017;<\/li>\n<li>Lexus LS500h V (XF50) a partire dal 2017;<\/li>\n<li>Toyota Crown XV (S220) a partire dal 2018.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Svantaggi del motore Toyota 8GR-FXS<\/h2>\n<ul>\n<li>Sui forum specializzati, il motore \u00e8 per lo pi\u00f9 elogiato, ci sono lamentele solo riguardo a perdite di lubrificante;<\/li>\n<li>Il punto debole delle unit\u00e0 della famiglia GR \u00e8 la pompa, tenete d&#8217;occhio la sua condizione;<\/li>\n<li>L&#8217;iniezione combinata elimina il problema dell&#8217;incrostazione delle valvole di aspirazione;<\/li>\n<li>I modelli con questo motore sono soggetti a un richiamo per la sostituzione della pompa di carburante a bassa pressione.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore Toyota 8GR-FXS da 3,5 litri V6 \u00e8 prodotto in Giappone dal 2017 ed \u00e8 impiegato nelle versioni ibride di modelli come la Crown S220, oltre alle Lexus LS500h e LC500h. Questo propulsore \u00e8 dotato di iniezione di carburante combinata D-4S e funziona secondo il ciclo Atkinson. Specifiche del Motore Toyota 8GR-FXS Anni di &#8230; <a title=\"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Toyota 8GR-FXS: Specifiche e Olio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/motori\/toyota-8gr-fxs\/\" aria-label=\"More on Caratteristiche e Prestazioni del Motore Toyota 8GR-FXS: Specifiche e Olio\">Read more<\/a><\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":15240,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337,342],"tags":[],"class_list":["post-15206","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","category-toyota"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15206"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15206\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15241,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15206\/revisions\/15241"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15240"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}