{"id":15399,"date":"2024-04-23T02:01:53","date_gmt":"2024-04-23T02:01:53","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=15399"},"modified":"2024-05-10T10:28:44","modified_gmt":"2024-05-10T10:28:44","slug":"honda-b18c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/motori\/honda-b18c\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Honda B18C: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"
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A differenza del B18B, sul quale il produttore ha sperimentato senza l’uso del VTEC, Honda ha deciso di aggiungere il VTEC al motore da 1,8 litri per il B18C. L’introduzione del motore B18C ha segnato l’avvento di una nuova generazione di motori con caratteristiche “da motocicletta”, in grado di erogare oltre 100 CV per ogni litro di cilindrata e di raggiungere giri superiori a 9000 rpm.<\/span><\/p>\n

Il motore a benzina Honda B18C da 1,8 litri \u00e8 stato prodotto dall’azienda dal 1993 al 2001 ed \u00e8 stato montato su versioni potenziate di modelli popolari come Integra e Civic. Il motore B18C \u00e8 stato prodotto in molte versioni, suddivise in due categorie: standard e Type R.<\/p>\n

La serie B include anche motori a combustione interna: B16A, B16B, B18B e B20B.<\/p>\n

Specifiche del Motore Honda B18C<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Anni di produzione<\/td>\n1993-2001<\/td>\n<\/tr>\n
Cilindrata, cc<\/td>\n1797<\/td>\n<\/tr>\n
Sistema di alimentazione<\/td>\niniettore<\/td>\n<\/tr>\n
Potenza, CV<\/td>\n170 \u2013 190 (B18C1, B18C2, B18C3 e B18C4)
\n190 \u2013 200 (Type R: B18C5, B18C6 e B18C7)<\/td>\n<\/tr>\n
Coppia, Nm<\/td>\n170 \u2013 175 (B18C1, B18C2, B18C3 e B18C4)
\n175 \u2013 185 (Type R: B18C5, B18C6 e B18C7)<\/td>\n<\/tr>\n
Blocco cilindri<\/td>\nalluminio R4<\/td>\n<\/tr>\n
Testata<\/td>\nalluminio 16v<\/td>\n<\/tr>\n
Alesaggio cilindro, mm<\/td>\n81<\/td>\n<\/tr>\n
Corsa pistone, mm<\/td>\n87.2<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto di compressione<\/td>\n10 \u2013 10.8 (B18C1, B18C2, B18C3 e B18C4)
\n10.6 \u2013 11.1 (Type R: B18C5, B18C6 e B18C7)<\/td>\n<\/tr>\n
Caratteristiche<\/td>\nDOHC<\/td>\n<\/tr>\n
Sollevatori idraulici<\/td>\nno<\/td>\n<\/tr>\n
Trasmissione del tempo<\/td>\ncinghia<\/td>\n<\/tr>\n
Regolatore di fase<\/td>\nVTEC<\/td>\n<\/tr>\n
Turbo<\/td>\nno<\/td>\n<\/tr>\n
Olio motore consigliato<\/td>\n5W-30<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td>\n4.0<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo di carburante<\/td>\n95<\/td>\n<\/tr>\n
Standard Euro<\/td>\nEURO 3<\/td>\n<\/tr>\n
Consumo di carburante, L\/100 km (per Honda Integra Type R 1999)
\n\u2014 citt\u00e0
\n\u2014 autostrada
\n\u2014 combinato<\/td>\n		9.4
\n6.3
\n7.8<\/td>\n<\/tr>\n
Durata del motore, km<\/td>\n~325 000<\/td>\n<\/tr>\n
Peso, kg<\/td>\n120<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n