{"id":7355,"date":"2023-10-18T11:18:55","date_gmt":"2023-10-18T11:18:55","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=7355"},"modified":"2023-11-24T09:59:02","modified_gmt":"2023-11-24T09:59:02","slug":"alfa-romeo-839a6000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/motori\/alfa-romeo-839a6000\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Alfa Romeo 839A6000: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<p>Il motore Alfa Romeo 839A6000 da 2,4 litri, conosciuto anche come Alfa Romeo 166 2.4 JTD, \u00e8 stato prodotto dal 2000 al 2002 ed \u00e8 stato installato su modelli popolari del marchio con indici 156 e 166, cos\u00ec come su Lancia Lybra. Questa unit\u00e0 \u00e8 dotata di una testata cilindri SOHC 10 valvole senza bilancieri idraulici.<\/p>\n<p>Famiglia Multijet I: 199A2000, 199A3000, 186A9000, 192A8000, 937A5000, 839A6000, 939A3000.<\/p>\n<h3>Specifiche Tecniche<\/h3>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Anni di produzione<\/td>\n<td>2000-2002<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cilindrata, cc<\/td>\n<td>2387<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sistema di alimentazione<\/td>\n<td>Common Rail<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza max, cv<\/td>\n<td>140<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Coppia max, Nm<\/td>\n<td>305<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Blocco cilindri<\/td>\n<td>ghisa, 5 cilindri in linea<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Testata<\/td>\n<td>alluminio 10v<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alesaggio, mm<\/td>\n<td>82<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Corsa, mm<\/td>\n<td>90.4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rapporto di compressione<\/td>\n<td>18.45<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Caratteristiche<\/td>\n<td>SOHC, intercooler<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bilancieri idraulici<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trasmissione distribuzione<\/td>\n<td>cinghia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Regolatore di fase<\/td>\n<td>no<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Turbocompressore<\/td>\n<td>Garrett GTA2256V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Olio motore consigliato<\/td>\n<td>5W-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Capacit\u00e0 olio, litri<\/td>\n<td>5.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Carburante<\/td>\n<td>diesel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Standard Euro<\/td>\n<td>EURO 3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Consumi, L\/100 km (per Alfa Romeo 166 2001)<br \/>\n\u2014 citt\u00e0\u2014 autostrada<\/p>\n<p>\u2014 combinato<\/td>\n<td>9.7<br \/>\n5.87.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chilometraggio motore, km<\/td>\n<td>~400 000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peso, kg<\/td>\n<td>210<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/alfa-romeo\/alfa-romeo-156-cinghia-di-distribuzione-o-catena-di-distribuzione\/\">Alfa Romeo 156 (Tipo 932)<\/a> dal 2000 al 2001;<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/pt\/alfa-romeo\/alfa-romeo-166-cinghia-dentata-o-catena-di-distribuzione\/\">Alfa Romeo 166 (Tipo 936)<\/a> dal 2000 al 2002;<\/li>\n<li>Lancia Lybra I (839) dal 2000 al 2002.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Problematiche del Motore 839A6000<\/h3>\n<ul>\n<li>Questo \u00e8 un motore semplice ed affidabile, e molti dei suoi problemi sono causati da un cablaggio scadente.<\/li>\n<li>Inoltre, molti inconvenienti sono causati dalla pompa di alimentazione, dal sensore di portata d&#8217;aria e dalla valvola EGR.<\/li>\n<li>Forti vibrazioni del motore di solito indicano che uno degli iniettori ha iniziato a gocciolare.<\/li>\n<li>La turbina funziona bene, spesso fallisce solo il sistema per cambiarne la geometria.<\/li>\n<li>Un altro punto debole \u00e8 la catena della pompa dell&#8217;olio non molto durevole.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore Alfa Romeo 839A6000 da 2,4 litri, conosciuto anche come Alfa Romeo 166 2.4 JTD, \u00e8 stato prodotto dal 2000 al 2002 ed \u00e8 stato installato su modelli popolari del marchio con indici 156 e 166, cos\u00ec come su Lancia Lybra. 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