Il Mercedes-Benz OM352 è un motore diesel a iniezione diretta a 6 cilindri in linea prodotto dalla Daimler-Benz AG. Questo gioiello della meccanica è stato sviluppato nel 1963 presso lo stabilimento Mercedes-Benz di Mannheim e presentato al pubblico nel 1964 in occasione del Genfer Auto-Salon. A partire dal 1966, il motore è stato reso disponibile anche nella versione OM 352 A dotata di un turbocompressore. In seguito, sono state create varianti multi-combustibile basate sul modello 352 OM, dotate di un intercooler. Ad esempio, per la NATO è stato realizzato un motore a benzina (M 352).
L’OM352 ha trovato impiego in una vasta gamma di applicazioni, tra cui equipaggiamenti navali, militari, municipali e agricoli, oltre a installazioni stazionarie. Il motore è disponibile in diverse configurazioni e livelli di potenza, che danno origine a designazioni come la versione OM352A con turbocompressore o la OM352LA, equipaggiata con un intercooler e un turbocompressore.
Specifiche del Motore Mercedes-Benz OM352
| Tipo di motore | diesel |
| Anni di produzione | 01/1964 |
| Potenza in uscita, kW a giri/min | 110 a 2800 |
| Potenza in uscita, CV a giri/min | 150 a 2800 |
| Cilindrata, cc | 5675 |
| Numero di cilindri | 6 |
| Valvole | 12 |
| Rapporto di compressione (compressione) | 16:1 |
| Alesaggio del cilindro, mm | 97 |
| Corsa del pistone, mm | 128 |
| Cuscinetti di banco | 7 |
| Configurazione | in linea |
| Tipo di carburante | diesel |
| Sistema di alimentazione | iniezione diretta |
| Turbina | turbocompressore |
| Testata cilindri | OHV |
| Mecanismo di distribuzione | ingranaggio a denti dritti |
| Distribuzione | braccio oscillante |
| Raffreddamento | acqua |
