{"id":1206,"date":"2023-01-28T17:19:23","date_gmt":"2023-01-28T17:19:23","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?page_id=1206"},"modified":"2023-02-03T23:31:36","modified_gmt":"2023-02-03T23:31:36","slug":"peugeot-5008-cinghia-di-distribuzione-o-catena-di-distribuzione","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/peugeot\/peugeot-5008-cinghia-di-distribuzione-o-catena-di-distribuzione\/","title":{"rendered":"Peugeot 5008"},"content":{"rendered":"

Peugeot 5008 1a generazione (2009 \u2013 2017)<\/h2>\n
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Il furgone compatto Peugeot 5008 \u00e8 presente sul mercato tedesco dal 2009. L’albero del collo dei motori a benzina aziona una catena di distribuzione (esente da manutenzione), quello dei motori diesel una cinghia dentata, che secondo Peugeot deve essere cambiata ogni 240.000 chilometri o al massimo dopo 10 anni. La tabella seguente mostra ulteriori informazioni e dati rilevanti sui motori a benzina e motori ad accensione spontanea.
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Motori Peugeot 5008<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
modell<\/strong><\/td>\nPotenza, cilindri, tempo di costruzione, tipo di motore<\/strong><\/td>\nKamaxeldrivning, ZR-v\u00e4xell\u00e5da efter max. km\/\u00e5r<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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bensinmotorer<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Peugeot 5008 120VTI (1.6L)<\/td>\n88 KW \/ 120 CV, 4, 2009 – 2015, EP6C<\/td>\nDistributionskedja, underh\u00e5llsfri<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 5008 PureTech 130 (1.2L)<\/td>\n96 KW \/ 130 CV, 3, 2015 \u2013 2017<\/td>\ntandremmen<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 5008 155 THP (1.6L)<\/td>\n115 KW \/ 156 CV, 4, 2009 \u2013 2015, EP6CDT<\/td>\nDistributionskedja, underh\u00e5llsfri<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 5008 165 THP (1.6L)<\/td>\n121 KW \/ 165 CV, 4, 2015 \u2013 2017<\/td>\nDistributionskedja, underh\u00e5llsfri<\/td>\n<\/tr>\n
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dieselmotorer<\/span>
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Peugeot 5008 HDI FAP 110 (1.6L)<\/td>\n80 KW \/ 109 CV, 4, 2009 \u2013 2010<\/td>\nCinghia di distribuzione, 240.000\/10<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 5008 HDI FAP 110 (1.6L)<\/td>\n82 KW \/ 112 CV, 4, 2010 \u2013 2012<\/td>\nCinghia di distribuzione, 240.000\/10<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 5008 HDi 115 (1.6L)<\/td>\n84 KW \/ 115 CV, 4, 2013 \u2013 2015, DV6CTED<\/td>\nCinghia di distribuzione, 240.000\/10<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 5008 e-HDi FAP 115 EGS6 (1.6L)<\/td>\n84 KW \/ 115 CV, 4, 2013 \u2013 2015<\/td>\ntandremmen<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 5008 BlueHDi 120<\/td>\n88 KW \/ 120 CV, 4, 2015 \u2013 2017<\/td>\ntandremmen<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 5008 HDI FAP 150 (2.0L)<\/td>\n110 KW \/ 150 CV, 4, 2009 – 2015, DW10CTED4<\/td>\nCinghia di distribuzione, 240.000\/10<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 5008 BlueHDi 150 (2.0L)<\/td>\n110 KW \/ 150 CV, 4, 2015 \u2013 2017<\/td>\ntandremmen<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 5008 HDI FAP 160 (2.0L)<\/td>\n120 KW \/ 163 CV, 4, 2010 \u2013 2015, DW10CTED4<\/td>\nCinghia di distribuzione, 240.000\/10<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Alla uppgifter \u00e4r utan garanti.<\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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