{"id":327,"date":"2023-01-27T22:27:13","date_gmt":"2023-01-27T22:27:13","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?page_id=327"},"modified":"2023-01-31T20:56:04","modified_gmt":"2023-01-31T20:56:04","slug":"citroen-xsara-picasso-cinghia-di-distribuzione-o-catena-di-distribuzione","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/citroen\/citroen-xsara-picasso-cinghia-di-distribuzione-o-catena-di-distribuzione\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn Xsara Picasso"},"content":{"rendered":"
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Citro\u00ebn Xsara Picasso (1999 \u2013 2010)<\/h2>\n

Il furgone compatto Xsara Picasso \u00e8 un veicolo di PSA Peugeot Citro\u00ebn, introdotto nel 1999 come motore a benzina e diesel e venduto fino al 2010. L’elenco di tutti i motori che utilizzano tutti una cinghia dentata per azionare l’albero a camme \u00e8 mostrato nella tabella sottostante. Inoltre sono indicati i rispettivi intervalli di sostituzione della cinghia dentata.<\/span><\/p>\n

Motori Citro\u00ebn Xsara Picasso<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
modell<\/strong><\/td>\nEffekt, cylindrar, byggtid, motorkod
\n<\/strong><\/td>\n		Kamaxeldrivning, ZR-v\u00e4xell\u00e5da efter max. km\/\u00e5r<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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bensinmotorer<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Xsara Picasso 1.6<\/td>\n65 KW \/ 88 CV, 4, 1999 – 2001, veicolo commerciale (TU5JP)<\/td>\nCinghia dentata, 120.000\/10*<\/td>\n<\/tr>\n
Xsara Picasso 1.6<\/td>\n70 KW \/ 95 CV, 4, 1999 \u2013 2005, NFV (TU5JP)<\/td>\nCinghia dentata, 120.000\/10*<\/td>\n<\/tr>\n
Xsara Picasso 1.6 16V<\/td>\n80 KW \/ 109 CV, 4, 2000 \u2013 2005, NFU (TU5JP4)<\/td>\nCinghia dentata, 120.000\/10*<\/td>\n<\/tr>\n
Xsara Picasso 1.8 16V<\/td>\n85 KW \/ 115 CV, 4, 2000 – 2006, 6FZ (EW7J4)<\/td>\nCinghia dentata, 120.000\/10*<\/td>\n<\/tr>\n
Xsara Picasso 2.0 16V<\/td>\n100 KW \/ 136 CV, 4, 2003 \u2013 2007, RFN (EW10J4)<\/td>\nCinghia dentata, 120.000\/10*<\/td>\n<\/tr>\n
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dieselmotorer<\/span><\/strong><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Xsara Picasso 2.0 HDI<\/td>\n66 KW \/ 90 CV, 4, 1999 \u2013 2005, RHY (DW10TD)<\/td>\nCinghia di distribuzione, 160.000\/10<\/td>\n<\/tr>\n
Xsara Picasso 1.6 HDI<\/td>\n66 KW \/ 90 CV, 4, 2005 \u2013 2010, 9HX (DV6ATED4)<\/td>\nCinghia di distribuzione, 240.000\/10<\/td>\n<\/tr>\n
Xsara Picasso 2.0 HDI<\/td>\n80 KW \/ 109 CV, 4, 1999 \u2013 2005, RHZ (DW10ATED)<\/td>\nCinghia di distribuzione, 160.000\/10<\/td>\n<\/tr>\n
Xsara Picasso 1.6 HDI<\/td>\n80 KW \/ 109 CV, 4, 2004-2010, 9HZ (DV6TED4) \/ 9HY (DV6TED4)<\/td>\nCinghia di distribuzione, 240.000\/10<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

* Se c’\u00e8 molto traffico cittadino, si consiglia di sostituire la cinghia di distribuzione o di farla sostituire dopo non pi\u00f9 di 90.000 km.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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