{"id":699,"date":"2023-01-28T01:02:51","date_gmt":"2023-01-28T01:02:51","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?page_id=699"},"modified":"2023-01-31T21:01:09","modified_gmt":"2023-01-31T21:01:09","slug":"ford-focus-mk4-tipo-deh-4a-generazione-cinghia-di-distribuzione-o-catena-di-distribuzione","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/ford\/ford-focus-mk4-tipo-deh-4a-generazione-cinghia-di-distribuzione-o-catena-di-distribuzione\/","title":{"rendered":"Ford Focus Mk4 (typ DEH) - 4:e generationen"},"content":{"rendered":"<div id=\"post-70647\">\n<div class=\"nv-content-wrap entry-content\">\n<p class=\"has-small-font-size\">Cinghia dentata o catena? Quale tecnologia di controllo \u00e8 stata e sar\u00e0 montata sugli alberi a camme della Ford Focus di quarta generazione? Le seguenti tabelle, con tutti i modelli Focus 4, forniscono le risposte. Inoltre (se noti), qui vengono forniti anche gli intervalli di sostituzione della cinghia di distribuzione per tutti i motori.<\/p>\n<h2>Modelli e motori Ford Focus 4a generazione, serie DEH (dal 2018)<\/h2>\n<h3 style=\"text-align: center;\">bensinmodeller<\/h3>\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>modell<\/th>\n<th>Potenza, cilindrata, cilindri, tempi di costruzione<\/th>\n<th>Trasmissione albero a camme, intervallo di manutenzione (km\/anni)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Ford Focus 1.0 EcoBoost<\/td>\n<td>63 KW \/ 85 CV, 999 cc, 3, 2018-2019, SFDC<\/td>\n<td>catena temporale, &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ford Focus 1.0 EcoBoost<\/td>\n<td>74 KW \/ 100 CV, 999 cc, 3, 2018 &#8211; 2020, B3DA<\/td>\n<td>catena temporale, &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ford Focus 1.0 EcoBoost<\/td>\n<td>74 KW \/ 100 CV, 999 cc, 3, dal 2020, B3DA<\/td>\n<td>catena temporale, &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ford Focus 1.0 EcoBoost<\/td>\n<td>92 KW \/ 125 CV, 999 cc, 3, 2018 &#8211; 2020, B7DA<\/td>\n<td>catena temporale, &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ford Focus 1.0 EcoBoost<\/td>\n<td>92 KW \/ 125 CV, 999 cc, 3, dal 2020, B7DA<\/td>\n<td>catena temporale, &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ford Focus 1.5 EcoBoost<\/td>\n<td>110 KW \/ 150 CV, 1497 cc, 3, 2018 &#8211; 2020, YZDA<\/td>\n<td>catena temporale, &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ford Focus 1.5 EcoBoost<\/td>\n<td>110 KW \/ 150 CV, 1496 cc, 3, dal 2020, YZDA<\/td>\n<td>catena temporale, &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ford Focus 1.5 EcoBoost<\/td>\n<td>134 KW \/ 182 CV, 1497 cc, 3, 2018 &#8211; 2020, Y1DA<\/td>\n<td>catena temporale, &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ford Focus 1.5 EcoBoost<\/td>\n<td>134 KW \/ 182 CV, 1496 cc, 3, dal 2020, Y1DA<\/td>\n<td>catena temporale, &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ford Focus ST 2.3 EcoBoost<\/td>\n<td>206 KW \/ 280 CV, 2261 cc, 4, 2019 &#8211; 2020, N3DA<\/td>\n<td>catena temporale, &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ford Focus ST 2.3 EcoBoost<\/td>\n<td>206 KW \/ 280 CV, 2261 cc, 4, dal 2020, N3DA<\/td>\n<td>catena temporale, &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h3 style=\"text-align: center;\">ibrido mite<\/h3>\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>modell<\/th>\n<th>Potenza, cilindrata, cilindri, tempi di costruzione<\/th>\n<th>Trasmissione albero a camme, intervallo di manutenzione (km\/anni)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Ford Focus 1.0 EcoBoost ibrida<\/td>\n<td>92 KW \/ 125 CV, 999 cc, 3, dal 2020, B7DC<\/td>\n<td>catena temporale, &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ford Focus 1.0 EcoBoost ibrida<\/td>\n<td>114 KW \/ 155 CV, 999 cc, 3, dal 2020, M0DC<\/td>\n<td>catena temporale, &#8211;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<h3 style=\"text-align: center;\">dieselmodeller<\/h3>\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>modell<\/th>\n<th>Potenza, cilindrata, cilindri, tempi di costruzione<\/th>\n<th>Trasmissione albero a camme, intervallo di manutenzione (km\/anni)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Ford Focus 1.5 EcoBlue<\/td>\n<td>70 KW \/ 95 CV, 1499 cc, 4, 2018 &#8211; 2020, Z2DA<\/td>\n<td>Cinghia di distribuzione, 180.000\/10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ford Focus 1.5 EcoBlue<\/td>\n<td>70 KW \/ 95 CV, 1499 cc, 4, dal 2020, Z2DA<\/td>\n<td>tandremmen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ford Focus 1.5 EcoBlue<\/td>\n<td>88 KW \/ 120 CV, 1499 cc, 4, 2018 &#8211; 2020, ZTDA<\/td>\n<td>Cinghia di distribuzione, 180.000\/10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ford Focus 1.5 EcoBlue<\/td>\n<td>88 KW \/ 120 CV, 1499 cc, 4, dal 2020, ZTDA<\/td>\n<td>tandremmen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ford Focus 2.0 EcoBlue<\/td>\n<td>110 KW \/ 150 CV, 1996 cc, 4, 2018-2020, YLDA<\/td>\n<td>Cinghia di distribuzione, 240.000\/10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ford Focus 2.0 EcoBlue<\/td>\n<td>110 KW \/ 150 CV, 1996 cc, 4, dal 2020, YLDA<\/td>\n<td>tandremmen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ford Focus ST 2.0 EcoBlue<\/td>\n<td>140 KW \/ 190 CV, 1996 cc, 4, 2018-2020, BCDA<\/td>\n<td>Cinghia di distribuzione, 240.000\/10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ford Focus ST 2.0 EcoBlue<\/td>\n<td>140 KW \/ 190 CV, 1996 cc, 4, dal 2020, BCDA<\/td>\n<td>tandremmen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p class=\"has-text-align-right has-small-font-size\"><em>Alla uppgifter \u00e4r utan garanti.<\/em><\/p>\n<p class=\"has-small-font-size\"><em><strong>Maggiori informazioni su catene di distribuzione o cinghie dentate<\/strong>: Ford Focus serie \/ Ford \/ panoramica dei marchi automobilistici<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cinghia dentata o catena? Quale tecnologia di controllo \u00e8 stata e sar\u00e0 montata sugli alberi a camme della Ford Focus di quarta generazione? Le seguenti tabelle, con tutti i modelli Focus 4, forniscono le risposte. Inoltre (se noti), qui vengono forniti anche gli intervalli di sostituzione della cinghia di distribuzione per tutti i motori. Modelli &#8230; <a title=\"Ford Focus Mk4 (tipo DEH) &#8211; 4a generazione\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/ford\/ford-focus-mk4-tipo-deh-4a-generazione-cinghia-di-distribuzione-o-catena-di-distribuzione\/\" aria-label=\"Mer p\u00e5 Ford Focus Mk4 (tipo DEH) &#8211; 4a generazione\">L\u00e4s mer<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1988,"parent":37,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[81],"class_list":["post-699","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","tag-ford-focus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/699","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=699"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/699\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3116,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/699\/revisions\/3116"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/37"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1988"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}