{"id":773,"date":"2023-01-28T17:14:23","date_gmt":"2023-01-28T17:14:23","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?page_id=773"},"modified":"2023-01-29T14:27:39","modified_gmt":"2023-01-29T14:27:39","slug":"peugeot-208-i-1a-generazione","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/peugeot\/peugeot-208-i-1a-generazione\/","title":{"rendered":"Peugeot 208 I (f\u00f6rsta generationen)"},"content":{"rendered":"
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Di seguito \u00e8 riportato un elenco di motori e gli intervalli della cinghia di distribuzione se non viene utilizzata alcuna catena di distribuzione per azionare l’albero a camme del motore specificato.<\/p>\n

Modelli e motori Peugeot 208 I (2012 \u2013 2019)<\/h2>\n

bensinmodeller<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
modell<\/th>\nPotenza, cilindrata, cilindri, tempi di costruzione<\/strong>codice motore<\/th>\nTrasmissione albero a camme, intervallo di manutenzione (km\/anni)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Peugeot 208 1.0 68VTI<\/td>\n50 KW \/ 68 CV, 999 cc, 3, 2012 – 2016, ZMZ \/ ZM01<\/td>\nCinghia dentata, 175.000 \u2013 180.000 \/ 10<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 208 1.2 Pure Tech 68<\/td>\n50 KW \/ 68 CV, 1199 cc, 3, 2016-2019, HM05<\/td>\nCinghia di distribuzione, 175.000\/10<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 208 1.2 Pure Tech 72<\/td>\n53 KW \/ 72 CV, 1199 cc, 3, 2016 – 2016<\/td>\nCinghia di distribuzione, 175.000\/10<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 208 1.2 82VTI<\/td>\n60 KW \/ 82 CV, 1199 cc, 3, 2012 – 2019, HM01<\/td>\nCinghia dentata, 175.000 \u2013 180.000 \/ 10<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 208 1.4 95VTI<\/td>\n70 KW \/ 95 CV, 1397 cc, 4, 2012 – 2015, EP3C \/ 8FS (EP3)<\/td>\ncatena temporale, –<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 208 1.2 Pure Tech 110<\/td>\n81 KW \/ 110 CV, 1199 cc, 3, 2015 – 2019, HN05<\/td>\nCinghia di distribuzione, 180.000\/10<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 208 1.6 120VTI<\/td>\n88 KW \/ 120 CV, 1598 cc, 4, 2012-2015, 5FS (EP6C) \/ 5F01<\/td>\ncatena temporale, –<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 208 1.6 155 THP<\/td>\n115 KW \/ 156 CV, 1598 cc, 4, 2012 \u2013 2015, EP6CDT \/ 5FV (EP6DT)<\/td>\ncatena temporale, –<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 208 1.6 165 THP<\/td>\n120 KW \/ 163 CV, 1598 cc, 4, 2015 – 2015, 5G01<\/td>\ncatena temporale, –<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 208 1.6 GTI<\/td>\n147 KW \/ 200 CV, 1598 cc, 4, 2013 – 2015, 5FU (EP6CDTX) \/ 5F03<\/td>\ncatena temporale, –<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 208 1.6 GTi 30a<\/td>\n153 KW \/ 208 CV, 1598 cc, 4, 2014-2018, 5G04<\/td>\ncatena temporale, –<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

dieselmodeller<\/h3>\n
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modell<\/th>\nEffekt, slagvolym, cylindrar, byggtid, motorkod<\/th>\nTrasmissione albero a camme, intervallo di manutenzione (km\/anni)<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Peugeot 208 1.4 HDI FAP 68<\/td>\n50 KW \/ 68 CV, 1398 cc, 4, 2012 \u2013 2015, 8HR (DV4C) \/ 8HP (DV4C)<\/td>\nCinghia dentata, 175.000 \u2013 180.000 \/ 10<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 208 1.6 eHDI FAP 92<\/td>\n68 KW \/ 92 CV, 4, 1560 cc, 2012 \u2013 2015, 9 CV (DV6DTED)<\/td>\nCinghia di distribuzione, 180.000\/10<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 208 1.6 BlueHDi FAP 100<\/td>\n73 KW \/ 99 CV, 1560 cc, 4, 2015 – 2018, BH02<\/td>\nCinghia di distribuzione, 175.000\/10<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 208 1.6 BlueHDi FAP 100<\/td>\n75KW\/102CV 1499cc 4 2018-2018 YH01<\/td>\nCinghia di distribuzione, 175.000\/10<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 208 1.6 eHDI FAP 115<\/td>\n84 KW \/ 115 CV, 1560 cc, 4, 2012 – 2015, 9HC<\/td>\nCinghia dentata, 175.000 \u2013 180.000 \/ 10<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot 208 1.6 BlueHDi FAP 120<\/td>\n88 KW \/ 120 CV, 1560 cc, 4, 2015 – 2018, BH01<\/td>\nCinghia di distribuzione, 175.000\/10<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Alla uppgifter \u00e4r utan garanti.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Di seguito \u00e8 riportato un elenco di motori e gli intervalli della cinghia di distribuzione se non viene utilizzata alcuna catena di distribuzione per azionare l’albero a camme del motore specificato. Modelli e motori Peugeot 208 I (2012 \u2013 2019) modelli a benzina modello Potenza, cilindrata, cilindri, tempi di costruzionecodice motore Trasmissione albero a camme, … L\u00e4s mer<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2116,"parent":74,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[187],"class_list":["post-773","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","tag-peugeot-208"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=773"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/773\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1421,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/773\/revisions\/1421"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/74"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}