Il motore Peugeot DV5RE o YHW o 1.5 BlueHDi 75 da 1,5 litri \u00e8 in produzione dal 2018 ed \u00e8 installato su modelli commerciali popolari del marchio come Rifter, Berlingo o Combo. Questo motore, il pi\u00f9 debole della famiglia, \u00e8 dotato di una turbina convenzionale senza geometria variabile.<\/p>\n\n\n\n
Altri motori diesel della famiglia DV5: DV5TED4, DV5RC, DV5RD, DV5RE.<\/p>\n\n\n\n
| Anni di produzione<\/td> | dal 2018<\/td><\/tr> |
| Cilindrata, cc<\/td> | 1499<\/td><\/tr> |
| Sistema di alimentazione<\/td> | Common Rail<\/td><\/tr> |
| Potenza, hp<\/td> | 75<\/td><\/tr> |
| Coppia, Nm<\/td> | 230<\/td><\/tr> |
| Blocco cilindri<\/td> | alluminio R4<\/td><\/tr> |
| Testa del blocco<\/td> | alluminio 16v<\/td><\/tr> |
| Alesaggio cilindri, mm<\/td> | 75<\/td><\/tr> |
| Corsa pistone, mm<\/td> | 84.8<\/td><\/tr> |
| Rapporto di compressione<\/td> | 16.5<\/td><\/tr> |
| Caratteristiche<\/td> | DOHC, intercooler<\/td><\/tr> |
| Sollevatori idraulici<\/td> | s\u00ec<\/td><\/tr> |
| Trasmissione del tempo<\/td> | catena & cinghia<\/td><\/tr> |
| Regolatore di fase<\/td> | no<\/td><\/tr> |
| Turbo<\/td> | s\u00ec<\/td><\/tr> |
| Olio motore consigliato<\/td> | 5W-30<\/td><\/tr> |
| Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td> | 4.0<\/td><\/tr> |
| Tipo di carburante<\/td> | diesel<\/td><\/tr> |
| Standard Euro<\/td> | EURO 6<\/td><\/tr> |
| Consumo di carburante, L\/100 km (per Peugeot Rifter 2019) \u2014 citt\u00e0 \u2014 autostrada \u2014 combinato<\/td> | 4.5 3.9 4.1<\/td><\/tr> |
| Durata del motore, km<\/td> | ~300 000<\/td><\/tr> |
| Peso, kg<\/td> | 125<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n Il motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n\n\n\n
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