{"id":11033,"date":"2023-11-30T23:09:22","date_gmt":"2023-11-30T23:09:22","guid":{"rendered":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/?p=11033"},"modified":"2023-11-30T23:09:38","modified_gmt":"2023-11-30T23:09:38","slug":"peugeot-dv5ted4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cinghiaocatena.com\/sv\/motori\/peugeot-dv5ted4\/","title":{"rendered":"Caratteristiche e Prestazioni del Motore Peugeot DV5TED4: Specifiche e Olio"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Il motore diesel Peugeot DV5TED4 da 1,5 litri ha fatto la sua prima apparizione solo nel 2018 e sta lentamente conquistando un posto all\u2019interno di una gamma molto ampia del marchio francese. Questa variante \u00e8 essenzialmente una versione depotenziata del motore DV5RC e non \u00e8 molto comune.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Altri motori diesel della famiglia DV5: DV5TED4, DV5RC, DV5RD, DV5RE.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Specifiche del Motore Peugeot DV5TED4<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Anni di produzione<\/td><td>dal 2018<\/td><\/tr><tr><td>Cilindrata, cc<\/td><td>1499<\/td><\/tr><tr><td>Sistema di alimentazione<\/td><td>Common Rail<\/td><\/tr><tr><td>Potenza, cv<\/td><td>120<\/td><\/tr><tr><td>Coppia, Nm<\/td><td>300<\/td><\/tr><tr><td>Blocco cilindri<\/td><td>alluminio R4<\/td><\/tr><tr><td>Testata<\/td><td>alluminio 16v<\/td><\/tr><tr><td>Alesaggio cilindro, mm<\/td><td>75<\/td><\/tr><tr><td>Corsa pistone, mm<\/td><td>84.8<\/td><\/tr><tr><td>Rapporto di compressione<\/td><td>16.5<\/td><\/tr><tr><td>Caratteristiche<\/td><td>BlueHDi<\/td><\/tr><tr><td>Sollevatori idraulici<\/td><td>s\u00ec<\/td><\/tr><tr><td>Trasmissione<\/td><td>cinghia<\/td><\/tr><tr><td>Regolatore di fase<\/td><td>no<\/td><\/tr><tr><td>Turbo<\/td><td>s\u00ec<\/td><\/tr><tr><td>Olio motore consigliato<\/td><td><a href=\"https:\/\/amzn.to\/3sTsN0I\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">5W-30<\/a><\/td><\/tr><tr><td>Capacit\u00e0 olio motore, litri<\/td><td>3.75<\/td><\/tr><tr><td>Tipo di carburante<\/td><td>diesel<\/td><\/tr><tr><td>Standard europei<\/td><td>EURO 6<\/td><\/tr><tr><td>Consumo di carburante, L\/100 km (per Peugeot 2008 2019)<br>\u2014 citt\u00e0<br>\u2014 autostrada<br>\u2014 combinato<\/td><td>4.2<br>3.5<br>3.8<\/td><\/tr><tr><td>Durata del motore, km<\/td><td>~270 000<\/td><\/tr><tr><td>Peso, kg<\/td><td>130<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questo motore \u00e8 stato installato su:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Citroen C4 Cactus II (F3) nel 2019 \u2013 2020;<\/li>\n\n\n\n<li>Citroen SpaceTourer I (K0) a partire dal 2018;<\/li>\n\n\n\n<li>Opel Vivaro C (K0) a partire dal 2019;<\/li>\n\n\n\n<li>Opel Zafira D (K0) a partire dal 2019;<\/li>\n\n\n\n<li>Peugeot 2008 I\u00a0(A94) nel 2018 \u2013 2019;<\/li>\n\n\n\n<li>Peugeot Traveller I (K0) a partire dal 2018;<\/li>\n\n\n\n<li>Toyota ProAce II (MPY) a partire dal 2018.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Svantaggi del motore DV5TED4<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Il motore \u00e8 stato introdotto solo di recente, quindi non ci sono ancora informazioni sulla sua affidabilit\u00e0.<\/li>\n\n\n\n<li>Gli iniettori piezoelettrici del sistema Common Rail richiederanno sicuramente un carburante di alta qualit\u00e0.<\/li>\n\n\n\n<li>Il sistema di post-trattamento BlueHDi richiede una manutenzione specializzata.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c8 importante monitorare lo stato della cinghia di distribuzione, poich\u00e9 se si rompe, vi attende una riparazione costosa.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il motore diesel Peugeot DV5TED4 da 1,5 litri ha fatto la sua prima apparizione solo nel 2018 e sta lentamente conquistando un posto all\u2019interno di una gamma molto ampia del marchio francese. 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